جمعه 9 آذر 1403

ترافیک مسیر منتهی به نمایشگاه شهر آفتاب ناشی از عوارضی است / با چالش تعداد زیاد نمایشگاه مواجه هستیم

خبرگزاری دانشجو مشاهده در مرجع
ترافیک مسیر منتهی به نمایشگاه شهر آفتاب ناشی از عوارضی است / با چالش تعداد زیاد نمایشگاه مواجه هستیم

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری دانشجو، چالش برگزاری نمایشگاه‌های مختلف در محل نمایشگاه بین المللی در خیابان سئول در شمال پایتخت یا شهر آفتاب در جنوب تهران موافقین و مخالفان خودش را دارد و در میان تمام کشمکش‌ها این موضوع هر چند وقت یکبار به صدر اخبار حوزه شهری می‌آید و نظرات تخصصی و گا‌ها غیر تخصصی افراد در جامعه و فضای مجازی بازگو می‌شود. برخی از انتقال این نمایشگاه استقبال می‌کنند...

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری دانشجو، چالش برگزاری نمایشگاه‌های مختلف در محل نمایشگاه بین المللی در خیابان سئول در شمال پایتخت یا شهر آفتاب در جنوب تهران موافقین و مخالفان خودش را دارد و در میان تمام کشمکش‌ها این موضوع هر چند وقت یکبار به صدر اخبار حوزه شهری می‌آید و نظرات تخصصی و گا‌ها غیر تخصصی افراد در جامعه و فضای مجازی بازگو می‌شود. برخی از انتقال این نمایشگاه استقبال می‌کنند و برخی دیگر اعتقاد دارند با انتقال نمایشگاه از بار ترافیکی کاسته نخواهد شد، بلکه ترافیک از شمال به جنوب انتقال پیدا می‌کند. عباس تقدسی نژاد، مدیرعامل شهرآفتاب در گفتگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری دانشجو پیرامون شدت گرفتن ترافیک در محدوده شهر آفتاب اظهار داشت: ما در نمایشگاه شهر آفتاب در جایگاهی قرار گرفتیم که در طرح توسعه شهری به هیچ وجه بخش مسکونی در نظر گرفته نشده است. ضمن اینکه مسیر ورودی اصلی نمایشگاه اتوبان خلیج فارس است که خروجی تهران به شمار می‌رود و ترافیک آن ناشی از عوارضی است که در آن محدوده وجود دارد، بیش از یک سال و نیم است که جلساتی گذاشته شده و همه نهاد‌های مرتبط معتقدند که این عوارضی هیچ استفاده‌ای ندارد و پلاک خوان‌ها از آن جدا شده و این سازه موجود ترافیک ایجاد می‌کند و باید به بعد از فرودگاه منتقل شود و در نقطه فعلی یک المان زیبا ایجاد شود. وی افزود: در طرح جامع توسعه آستان امام (ره) نیز که ساخت یک ورزشگاه نیز در نزدیکی شهر آفتاب در نظر گرفته شده، چندین ورودی مختلف دیده شده که برای جلوگیری از ترافیک باید این ورودی‌ها تکمیل شود. این طرح مدت‌ها روی زمین مانده و یکی از توافقات ما با آستان این بود که نمایشگاه را توسعه دهیم و در ازای آن، شهرداری بخش روی زمین مانده این طرح جامع را تکمیل کند. تقدسی نژاد بیان داشت: همچنین راه اندازی متروی پرند و تردد با این مترو می‌تواند به حل مساله ترافیک کمک کمد. علاوه بر این دو مترو ایستگاه شاهد و حرم مطهر نیز برای کاهش ترافیک موثر هستند و عدم توسعه مسکونی محدوده شهر افتاب و تکمیل شاهراه‌ها نیز می‌تواند به حل مساله ترافیک کمک کنند. مدیرعامل نمایشگاه بین المللی شهر آفتاب در رابطه با انتقال نمایشگاه‌ها از محل نمایشگاه بین المللی به شهر آفتاب و عدم استقبال از آن توسط برگزار کنندگان گفت: این مساله موضوع امروز و دیروز نیست بلکه از سال 83 برنامه ریزی شده است. اما درباره طرح جامع نمایشگاه شهرآفتاب که به‌صورت کامل انجام‌نشده باید بگویم این طرح در حال تکمیل شدن است. وی افزود: درباره برگزاری نمایشگاه‌ها در شهر آفتاب نیز باید اعلام کنم که برای سال آینده در تقویم نمایشگاه جا برای انتخاب برگزار کنندگان نداریم و با چالش تعداد زیاد نمایشگاه مواجه هستیم و این نشان از علاقمندی مجموعه‌ها برای برگزاری نمایشگاه در شهر آفتاب دارد. اخیرا شهرداری توافق خوبی با سازمان توسعه تجارت کرده که بر اساس آن برای سال آینده نمایشگاه‌ها به صورت نصف بین دو مجموعه شهر آفتاب و نمایشگاه بین المللی تقسیم می‌شود و برای سال‌های بعد از آن نیز به تناوب تکمیل نمایشگاه شهر آفتاب تصمیم گیری خواهد شد.