اراضی گمرک به «مهرآباد» واگذار می‌شود؟
دنیای اقتصاد: مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران گفت: اراضی متعلق به گمرک واقع در محدوده فرودگاه مهرآباد، جزو مولدسازی اموال دستگاهی نیست.
به گزارش گروه آنلاین روزنامه دنیای اقتصاد؛ مطابق برنامه توسعه فرودگاه‌ها شهریورماه پارسال مقرر شد، ظرف شش ماه اراضی در اختیار گمرگ در محدوده فرودگاه مهرآباد که حدود 10 هکتار وسعت دارد، در اختیار شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران قرار بگیرد و در ازای آن شرکت فرودگاه‌ها نیز ساختمان نیمه‌کاره بزرگراه حکیم را تکمیل و به گمرک واگذار کند. اما با گذشت یک سال، هنوز اراضی الحاقی تامین نشده است.
گمرک نیز چندی پیش ادعای واگذاری 10 هکتار از اراضی خود در محدوده مهرآباد به شرکت فرودگاه‌ها را تکذیب کرده است. شنیده‌ها حاکی است، گمرک به دنبال این است که زمین‌های مجاور فرودگاه مهرآباد را در قالب اجرای قانون مولدسازی اموال، واگذار کند.
در همین راستا محمد امیرانی، مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران، درباره آخرین وضعیت تعیین تکلیف برنامه توسعه فرودگاه مهرآباد و ترمینال جدید گفت: موضوع الحاق اراضی و خانه‌های گمرک را همچنان پیگیری می‌کنیم و از دستور کار خارج نشده است. البته قرار بر این بود که شرکت فرودگاه‌ها ساختمانی را به ازای این خانه‌های سازمانی، به گمرک واگذار کند که این اقدام در حال انجام است.
وی تاکید کرد: واگذاری اراضی خانه‌های سازمانی گمرک برای توسعه فرودگاه مهرآباد و ساخت ترمینال جدید در بخش حقوقی ریاست جمهوری هم صورت‌جلسه شده و نمی‌تواند جزو موارد مولدسازی اموال دستگاهی باشد.
امیرانی ادامه داد: در حال حاضر تنها موضوع الحاق اراضی جدید، آماده‌سازی ساختمان جدید کارکنان گمرک است و به محض آماده‌سازی این ساختمان اقدامات واگذاری انجام می‌شود.
وی درباره ساخت ترمینال جدید فرودگاه مهرآباد با بیان اینکه مطالعات ساخت ترمینال جدید مهرآباد پایان یافته است، گفت: این پروژه در زمینی به وسعت 120 هزار مترمربع طی 3 تا 5 سال اجرا می‌شود و با اجرای این طرح، ظرفیت فضای توفقگاه هواپیما از 60 به 160 موقعیت افزایش یافته و نیاز مهرآباد برای 20 سال آینده تامین می‌شود.