بیامو قدیمی، خودروی کلکسیونی شد!/ عکس
هر زمان که وسیله نقلیهای ارزشمند، مانند بیامو E30 M3 را تغییر دهید، این یک پیشنهاد خطرناک است! هیچ چیز بیشتر از به هم ریختن فرمولی که محبوب است، باعث تحریک افراد نمیشود. اما منهارت، کار خود را به خوبی انجام داده است.
امیرمسعود عابدین: از نظر ظاهری، منهارت همه چیز را نسبتاً ظریف و دست نخورده نگه میدارد. طراحی بینظیر E30 که هنوز هم جذاب و تهاجمی است، طبیعتا نباید هم دستخوش تغییرات فراوان شود.
یک اسپلیتر جلو و یک اسپویلر عقب بهینه شده، تغییرات قابل توجه بدنه هستند که ظاهر آن اساسا شبیه E30 M3 Evo است. یک پوشش سبز مات، بدنه را میپوشاند.
چراغهای عقب سیاه شدهاند. تریم قرمز رنگ خم دیده میشود که نوعی ادای احترام به دهه 1980 است.
بیشتر بخوانید:
مرسدس میباخ برای سختگیرترین ماشینبازها / رونمایی از هیولای جدید برابوس / عکس
این ماشین فقط مخصوص مقامات خیلی مهم است!/ عکس
فضای داخلی تقریباً به طور کامل با چرم قرمز پوشیده شده است. داشبورد و کنسول وسط مشکی هستند، دسته تعویض دنده چوبی است و نمایشگر دادههای دیجیتال، اطلاعات حیاتی را به راننده منتقل میکند.
قلب تپنده این خودرو، یک موتور 3.5 لیتری I6 تقویت شده آلپینا B7 S توربو است. 405 اسببخار قدرت و 649 نیوتونمتر گشتاور خروجی این پیشرانه است. این قدرت از طریق یک جعبه دنده پنج سرعته دستی به چرخهای عقب منتقل میشود.
در مورد چرخها، آنها به طور قابل توجهی بزرگتر از چرخهای استاندارد E30 هستند. منهارت رینگهای شش پره ستارهای شکل را به رنگ مشکی مات با ابعاد 19 اینچ در جلو و عقب اضافه میکند. پشت آنها، ترمزهای برمبو ارتقا یافته با کالیپرهای چهار پیستونی و دیسک های 13 اینچی قرار دارند.
منهارت هیچ اشارهای به قیمت MH3 3.5 Turbo خود نکرده است. با توجه به اینکه قیمت های E30 M3 در محدوده شش رقمی قرار دارند، به دست آوردن یک نسخه رستومد منظم، مانند این پروژه، ارزان نخواهد بود.
جهت مشاهده لیست قیمت روز خودرو های داخلی و خارجی می توانید به صفحه لیست قیمت روز خودرو در خبرآنلاین مراجعه کنید.
227227
برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1800213