تیگو 9 جدید با قیمت یک میلیارد و 300 میلیون تومان معرفی شد

امیرمسعود عابدین_ طراحی مدل 2025 چری تیگو 9 ترکیبی از لوکس و کاربردی بودن را ارائه می‌دهد. تیگو 9 دارای جلوپنجره شش‌ضلعی، چراغ‌های سرتاسری و رینگ‌های چند پره است. اندازه چری تیگو 9 2025 نسبت به مدل 2024 بدون تغییر باقی مانده است.

قدرت تولیدی همچنان از یک موتور 2 لیتری توربو متصل به گیربکس 7 سرعته DCT یا 8 سرعته اتوماتیک آیسین تأمین می‌شود. خروجی موتور بنزینی 257 اسب بخار قدرت و 400 نیوتن متر گشتاور است. تمام تریم‌ها دیفرانسیل جلو هستند.

در داخل، چری تیگو 9 مدل 2025 همچنان به فرمان چندمنظوره D شکل مجهز بوده و نمایشگر کیلومتر شمار و مرکزی در یک مجموعه و در کنار هم قرار گرفتند. هر دو طرح 2+3 پنج نفره و 2+3+2 هفت نفره برای انتخاب در دسترس هستند.

سایر امکانات شامل سانروف پانوراما، درب صندوق‌عقب برقی، سنسور باران، تنظیم برقی شش جهته صندلی راننده و تنظیم برقی چهار جهته صندلی شاگرد، گرم‌کن صندلی‌های جلو، شارژ بی‌سیم 50 واتی، نورپردازی محیطی، رادار و غیره است.

چری تیگو 9 C-DM یک نوع پلاگین هیبریدی جدید از سری تیگو 9 است. ظاهر این مدل شبیه به نسخه استاندارد بوده و تنها تفاوت آن به اضافه شدن دو رنگ جدید سبز رنگ و نوشته C-DM برای نشان دادن هویت خودرو برمی‌گردد. اندازه بدنه آن کمی بلندتر از نسخه بنزینی تیگو 9 است.

نیروی تولیدی از سیستم هیبریدی C-dm، متشکل از یک موتور هیبریدی 1.5 لیتری توربو و یک موتور الکتریکی در جلو، همراه با گیربکس 3 سرعته DHT تأمین می‌شود. بسته باتری لیتیومی سه‌تایی دارای ظرفیت 19.43 کیلووات ساعت است. موتور بنزینی 154 اسب بخار و 220 نیوتن متر و موتور برقی 221 اسب بخار و 390 نیوتن متر دارد. شتاب صفر تا صد این خودرو 8.8 ثانیه اعلام شده است. برد خودرو در حالت الکتریکی خالص 106 کیلومتر است و در حالت جامع با یک باک و شارژ کامل بیش از 1400 کیلومتر است. با شارژ سریع، 25 دقیقه طول می‌کشد تا باتری از 30 درصد به 80 درصد برسد.

نسخه استاندارد تیگو 9 در سه تریم با قیمت پایه 22 هزار دلار (یک میلیارد و 320 میلیون تومان) و نسخه پلاگین‌هیبریدی در دو تریم با قیمت پایه 24 هزار دلار (یک میلیارد و 440 میلیون تومان) در دسترس هستند.

مدیران‌خودرو در حال گذراندن تست‌های آزمایشی و فنی تیگو 9 بوده و به‌زودی باید شاهد حضور این خودرو در بازار ایران باشیم.

322