رانندگی جورج راسل با مرسدس 1924 + عکس

به گزارش خبرگزاری تسنیم، مرسدس بنز خودرویی را بازسازی کرده است که کریستین ورنر در سال 1924 تارگا فلوریو را بُرد و توسط جورج راسل راننده آلمانی فرمول یک برای دریافت جایزه لورنزو باندینی استفاده شد.

بر اساس بیانیه مرسدس بنز؛ هزاران نفر از طرفداران خودروهای کمیاب در خیابان‌ها برای خوشامدگویی به راننده انگلیسی صف کشیدند.

جورج راسل گفت: پشت فرمان مرسدس 100 ساله بودن باورنکردنی است. این همان ماشینی است که انتظار دارید در موزه ببینید، نه در جاده. این واقعیت که آنها آن را به من سپردند، یک افتخار واقعی است. خودرو به طور استثنایی کنترل می‌شود! صدا فوق‌العاده است، با چنین لاستیک‌های باریک بسیار خوب می‌پیچد، رانندگی با چنین ماشینی واقعاً لذت‌بخش است.

مرمت این خودرو توسط بخش میراث مرسدس بنز انجام و برای مسابقات در کوه‌های سیسیل، جایی که تارگا فلوریو در آغاز قرن بیستم برگزار شد، مورد استفاده قرار گرفت. این مسابقات برای نخستین بار در سال 1906 برگزار شدند و مرسدس در سال 1922 توانست قهرمان شود و در سال 1924 آنها دومین پیروزی را با یک اتومبیل دو لیتری جدید به دست آوردند. این خودرو توسط فردیناند پورشه، بنیانگذار پورشه به عنوان طراح اصلی ساخته شد. در سال 1924 مسافت تارگا فلوریو 432 کیلومتر بود و کریستین ورنر آن را در 6 ساعت و 32 دقیقه و 37.4 ثانیه طی کرد. هم تیمی‌های او کریستین لاوتنشلاگر و آلفرد نوبائر در رده‌های یازدهم و شانزدهم قرار دارند. بار بعدی که مرسدس بنز برنده تارگا فلوریو شد در سال 1955 بود، زمانی که در میان فاجعه لومانز، این برند آلمانی برنامه مسابقه خود را محدود کرد.