ساخت سومین نفتکش اقیانوس پیمای افراماکس توسط متخصصان ایرانی / سنگین سکوی نفتی کشور درحال ساخت است

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، اسدلله ابویسانی، مدیرعامل شرکت صدرا در حاشیه بیست و هفتمین نمایشگاه نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی در جمع خبرنگاران اظهار داشت: مجموعه صدرا با سابقه بیش از 55 سال فعالیت، در حوزه صنعت، پروژه های متعددی را اجرا کرده و صدرا در سه حوزه اصلی فعالیت دارد که شامل کشتی سازی و تعمیرات انواع شناورها و کشتی‌ها، فعالیت فراساحل نفت و گاز و اقدامات زیربنایی در حوزه دریا است.

وی افزود: صدرا در ساخت سکوهای 12 فاز پارس جنوبی حضور داشته و این سکوها اکنون تکمیل و تحویل کارفرما شده و جریان تولید در آنها ادامه دارد.

مدیرعامل شرکت صنعتی دریایی ایران در خصوص پروژه میدان رشادت گفت: طرح توسعه میدان رشادت پیشرفت‌های خوبی داشته؛ این میدان چهار سکو دارد، 2 سکو اکنون در دریا نصب است که نیاز به اقدامات راه‌اندازی و پیش راه اندازی دارد و 2 سکو هم در کارخانه صدرا است که مراحل ساخت آن در حال انجام است و امیدواریم تابستان امسال حمل و نصب یکی از سکوها صورت بگیرد.

وی ادامه داد: سکوی رشادت سنگین ترین سکوی نفتی و گازی کشور با وزنی بالغ بر 7000 تن است که حدود 5000 تن در کارگاه تکمیل شده و در آب نصب می شود و بقیه روند تجهیز در آب انجام خواهد شد.

وی با بیان اینکه برنامه داریم که این سکو را تابستان امسال نصب کنیم و بقیه فعالیت ها را تا پایان سال به نتیجه برسانیم، گفت: کرین بارج صدرا 5000 تن برای نصب این سکو مورد استفاده قرار خواهد گرفت.

مدیرعامل شرکت صنعتی دریایی ایران با بیان اینکه در پروژه دیگر با شرکت پتروپارس طرف قرارداد هستیم که ساخت جکت پروژه بلال است، گفت: در مرحله تامین کالا هستیم که عملیات ساخت از چند ماه آینده آغاز خواهد شد تا امسال حمل و نصب شود. همچنین جکت فاز 11 را در دست انجام داریم که مطابق برنامه ریزی انجام شده تا پایان سال تکمیل و نصب شود.

ابویسانی با بیان اینکه زمانی اینجا 10 سکوی پارس جنوبی به ارزش 2.5 میلیارد دلار ساخته می شد، اکنون ظرفیت خالی در این شرکت برای اجرای پروژه های نفت و گاز وجود دارد، گفت: انتظار این است مجموعه کارفرمایی کمک کند تا در راستای شعار سال حرکت کنیم.

وی با بیان اینکه افرامکس 3 پروژه نفتکش با کارفرمای خارجی است که قرارداد چهار نفتکش 113 هزار تنی یا 750 هزار بشکه‌ای است که 2 فروند تحویل شده و ساخت سومین فروند با به روز کردن طراحی آغاز خواهد شد، گفت: امیدواریم از زمان شروع ساخت در مدت 13 ماه بدنه تکمیل شده و به آب بیاندازیم.

مدیرعامل شرکت صنعتی دریایی ایران با بیان اینکه مجتمع کاسپین در استان مازندران را داریم که نخستین پروژه آن دکل حفاری ایران خزر بود، گفت: اوایل دهه 70 به نتیجه رسید و بعد از آن سکوی نیمه شناور امیرکبیر انجام شد که تحویل کارفرما شده است.

وی با اشاره به اینکه پروژه‌های متعدد نوسازی و تعمیرات توسط این مجموعه به انجام رسید، گفت: 2 فروند کشتی جنرال کاربو، 2 فروند کشتی رو رو و یک فروند لایروب در اختیار داریم و از ظرفیت بالایی برای اجرای پروژه های بیشتر برخوردار هستیم.