صرفه‌جویی روزانه 10 میلیون لیتر بنزین با الکترونیکی شدن بارنامه‌ها
جلیل سالاری، در یک نشست خبری با بیان اینکه طی سه سال اخیر سالانه حدود 3 میلیون کارت سوخت برای مردم صادر شده است گفت: به‌طور متوسط سالانه 5 میلیون لیتر به ظرفیت تولید بنزین کشور افزوده شد، خودروهای ایرانی چه در بخش بنزین سوز و چه در بخش گازوئیل سوز پرمصرف هستند.
وی افزود: خودروی بنزینی به ازای هر 100 کیلومتر پیمایش به طور متوسط 12 لیتر بنزین و خودروی گازوئیلی ما به ازای هر 100 کیلومتر پیمایش 55 تا 60 لیتر گازوئیل مصرف می‌کند که می‌توان با استانداردسازی خودروها و خارج کردن خودروهای فرسوده از چرخه حمل و نقل، این ارقام را به نصف کاهش داد.
سالاری با بیان اینکه مصرف بنزین از 75 میلیون لیتر در روز سال 1399، در سال 1400 به 91 میلیون لیتر، در سال 1401 به 104 میلیون لیتر و در سال 1402 به 111 میلیون لیتر رسید.
وی تاکید کرد: شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی آمادگی دارد تا در صورتی که این اختیار را به ما بدهند، با استفاده از ظرفیت‌های ماده 12 قانون رفع موانع تولید، طرح اسقاط خودروهای فرسوده و نوسازی ناوگان را با جلب سرمایه‌گذاران و با کمک سیستم بانکی، اجرایی کنیم.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فراورده‌های نفتی با بیان اینکه خوراک پتروشیمی‌ها را به عنوان سوخت مصرف می‌کنیم، گفت: اگر نوسازی ناوگان صورت بگیرد، بخشی از سوخت مایع صرفه‌جویی شده باید به پتروشیمی‌ها اختصاص یابد تا با ظرفیت کامل فعالیت کنند و جلوی انحراف سوخت که به قاچاق می‌انجامد گرفته شود، با همین 3 اقدام می‌توانیم به اندازه 80 درصد درآمد صادرات نفت را برای کشور احیا کنیم.
سالاری با بیان اینکه از ابتدای این ماه، به خودروهای گازوئیل‌سوزی که در مسیر معین شده در بارنامه خود حرکت نمی‌کنند، هشدار داده می‌شود و از طریق پایش برخط این ناوگان، می‌توانیم روزانه از انحراف 5 میلیون لیتر سوخت جلوگیری کنیم، گفت: سوخت در مسیر قاچاق از 300 تومان در هر لیتر به 13 هزار تومان در هر لیتر می‌رسد و با دست به دست شدن چندین باره، از مرزهای کشور خارج می‌شود.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی بانک و بیمه