غافلگیری هیوندای برای طرفداران | خودروهای برقی بازار را شوکه می کنند
از زمانی که خودروهای برقی به عنوان یک مدل تجاری رایج شناخته شدند، مفهوم شارژ بیسیم این خودروها نیز مطرح گردید. این ایده به این صورت است که خودروهای الکتریکی در حین حرکت بر روی جادهها، بتوانند انرژی الکتریکی دریافت کنند و به این ترتیب انرژی مصرف شده را بازیابی نمایند. خوشبختانه با طرح جدید هیوندای، امکان شارژ بیسیم خودروهای برقی فراهم شده است. با این حال، اجرای این طرح نیازمند سرمایهگذاری...
بر اساس اعلام هیوندای، طرح جدید این شرکت میتواند امکان شارژ بیسیم خودروهای برقی را حتی در جادههای ناهموار و پر از چاله فراهم کند. شارژ بیسیم از مدتی پیش در دنیای تجهیزات الکترونیکی رایج شده است، اما در حوزه خودروهای الکتریکی، هنوز این امکان برای رانندگان فراهم نشده است. تنها چند منطقه در سطح جهانی، ایده شارژ بیسیم خودروها را به صورت آزمایشی پیادهسازی کردهاند که یکی از آنها خیابان شماره 14 در دیترویت ایالات متحده است. فرانسه نیز در این زمینه فعالیتهایی داشته است.
راه حل هیوندای برای شارژ بیسیم خودروهای برقی در جادهها
با این حال طرح هیوندای، راهحل عملیتری را ارائه میدهد. این راهحل هماکنون به عنوان یک اختراع در ایالاتمتحده ثبت شده است. در این روش گیرنده شارژ زیر خودرو برقی قرار میگیرد. این گیرنده به یک اتصالدهنده مکانیکی مجهز است که قابلیت انتقال قدرت از طریق القای الکتریکی را دارد. این اتصال دهنده با توجه به مسیری که خودرو در آن حرکت میکند، به صورت خودکار بالا و پایین میرود تا ارتفاع ثابت خود از سطح زمین را حفظ کند.
شارژ بیسیم خودروهای برقی
در حالت پیشرفتهتر، هیوندای از سیستم تعلیق کنترل بدنه جادویی مرسدس بنز استفاده خواهد کرد. این سیستم با تکیه بر دوربینها، سطح جاده را به صورت لحظهای اسکن میکند و هرگونه نقص را شناسایی خواهد کرد. با شناسایی ناهمواریهای جاده، گیرنده شارژ در ارتفاع مناسبی قرار میگیرد و قادر به جذب دائمی انرژی از سطح جاده خواهد بود.
در نهایت همه آنچه سیستم تعلیق هوشمند هیوندای جمعآوری میکند، در قالب دادهها مورد پردازش قرار میگیرند و سپس به سیستم ناوبری هیوندای وارد میشوند. در نتیجه خودروهای هیوندای، مسیرهای صاف و کارآمدی را برای شارژ بیسیم خودروهای برقی به رانندگان پیشنهاد خواهند کرد.
هیوندای
با وجود نوآوری هیوندای، مانع هزینه برای پیادهسازی چنین سیستمی هنوز پابرجا است. ساخت جادههای جدید با سیم پیچهای شارژ بیسیم بسیار گران است. این اقدام تنها در صورتی منطقی خواهد بود که اکثریت مطلق خودروهای موجود در جادهها، از نوع برقی باشند. بنابراین تا عملی شدن طرح هیوندای، حداقل چند دهه فاصله باقی مانده است.