لیست جدید قیمت ایران‌خودرو؛ همه خودروها نیم میلیاردی شدند
با اعلام رسمی فهرست جدید قیمت محصولات ایران‌خودرو، تمامی خودروهای سواری این شرکت وارد بازه قیمتی بالای نیم میلیارد تومان شدند.
با اعلام رسمی فهرست جدید قیمت محصولات ایران‌خودرو، تمامی خودروهای سواری این شرکت وارد بازه قیمتی بالای نیم میلیارد تومان شدند.
به گزارش خبرنگار مهر، شرکت ایران‌خودرو در آخرین به‌روزرسانی قیمتی خود، لیست قیمت جدید محصولات این خودروساز را منتشر کرد؛ لیستی که حاکی از افزایش میانگین 5 تا 15 درصدی قیمت کارخانه‌ای خودروها در گروه‌های مختلف است. بررسی این لیست نشان می‌دهد که به‌جز یکی دو مورد استثنا، دیگر هیچ‌یک از محصولات سواری ایران‌خودرو قیمتی زیر 500 میلیون تومان ندارند.
بر اساس جدول منتشرشده، در میان خودروهای سواری، پژو 207 دستی با موتور TU3 با قیمت کارخانه‌ای 599 میلیون تومان و قیمت مصرف‌کننده 721 میلیون تومان ارزان‌ترین محصول ایران‌خودرو محسوب می‌شود. این در حالی است که دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک آپشنال (SBR) با رینگ آلومینیومی با قیمت کارخانه‌ای 965 میلیون تومان و قیمت مصرف‌کننده یک میلیارد و 150 میلیون تومان در صدر فهرست گران‌ترین خودروهای این خودروساز قرار دارد.
سهم بیشتر افزایش‌ها از گروه‌های دنا، تارا و پژو 207
در گروه دنا، تمامی تیپ‌ها با افزایش قابل‌توجه قیمت همراه بوده‌اند. دنا پلاس دنده‌ای با موتور EF7P و ترمز عقب دیسکی، قیمت کارخانه‌ای 805 میلیون تومان و قیمت نهایی 945 میلیون تومان دارد. همچنین، تارا اتوماتیک با موتور EC5 در نسخه‌ای با رینگ آلومینیومی به قیمت 809 میلیون تومان درب کارخانه و 931 میلیون تومان برای مصرف‌کننده رسیده است.
در گروه پژو 207 نیز نسخه‌های جدید مجهز به موتور TU3 به‌جای TU5 عرضه شده‌اند؛ تغییری که گرچه با هدف کنترل هزینه تولید صورت گرفته، اما نتوانسته مانع از جهش قیمت نهایی برای خریدار شود. برای نمونه، پژو 207 دستی سقف شیشه‌ای با موتور TU3 و SBR با قیمت 693 میلیون تومان (کارخانه) و 828 میلیون تومان (مصرف‌کننده) به فروش می‌رسد.
رانا؛ گزینه‌ای در مرز اقتصادی بودن
در گروه رانا نیز قیمت‌ها به‌شدت افزایش یافته‌اند. «رانا پلاس با ترمز عقب دیسکی و SBR» به قیمت 624 میلیون تومان در کارخانه و 735 میلیون تومان برای مصرف‌کننده عرضه می‌شود. این خودرو در کنار برخی نسخه‌های پژو 207، همچنان به‌عنوان یکی از گزینه‌های نسبتاً اقتصادی‌تر در بازار شناخته می‌شود.
وانت آریسان؛ تنها بازمانده زیر 500 میلیون تومانی
در بین تمامی محصولات سواری، تنها وانت آریسان دوگانه‌سوز با قیمت کارخانه‌ای 462 میلیون تومان و قیمت نهایی 550 میلیون تومان به‌عنوان خودرویی با قیمت پایه پایین‌تر از نیم میلیارد تومان باقی مانده است.
ایران‌خودرو در اطلاعیه‌ای نیز اعلام کرده بود که افزایش قیمت‌های جدید مشمول طرح‌های فروش فوری و فوق‌العاده اخیر نخواهد شد و مشتریانی که در این طرح‌ها ثبت‌نام کرده‌اند، مبلغی بیشتر از قرارداد پرداخت نخواهند کرد.
به گزارش مهر، این موج تازه افزایش قیمت‌ها در حالی اعمال شده که بازار خودرو طی ماه‌های اخیر با رکود عمیق و کاهش سطح معاملات روبه‌رو بوده است و حالا با رشد دوباره قیمت‌های رسمی، پیش‌بینی می‌شود فشار مضاعفی بر قدرت خرید متقاضیان خودرو وارد شود.
