پایان انتظارهای طولانی شارژ؛ سیستم خنککننده چندمنطقهای عمر باتری خودروهای برقی را متحول میکند
در آزمایشها، یک باتری 100 کیلووات ساعتی LFP EV با Dectravalve زیر 44.5 درجه سانتیگراد باقی ماند، که بسیار خنکتر از اوج دمای معمول 56 درجه سانتیگراد شارژ سریع است.