





پایان فصل TU5 و آغاز دوره TU5 پلاس / مدیران ایران خودرو چرا مهندسان مرکز تحقیقات موتور را نمی بینند؟
پس از 22 سال حضور مداوم در خطوط تولید ایرانخودرو، موتور TU5 که زیر کاپوت خودروهایی، چون پژو 206، پارس، رانا و حتی برخی نسخههای سمند قرار داشت، سرانجام از چرخه تولید کنار میرود.