پایش روسازی 100 هزار کیلومتر از محورهای شریانی و فرعی ایران
سرپرست سازمان راهداری گفت: اجرای طرح ملی «پایش وضعیت روسازی راه‌های کشور» برای 100 هزار کیلومتر - خط از محورهای شریانی و فرعی، حاصل کار کارشناسی و خودباوری متخصصان است.
سرپرست سازمان راهداری گفت: اجرای طرح ملی «پایش وضعیت روسازی راه‌های کشور» برای 100 هزار کیلومتر - خط از محورهای شریانی و فرعی، حاصل کار کارشناسی و خودباوری متخصصان است.
به گزارش خبرگزاری مهر، رضا اکبری، سرپرست سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت: اجرای طرح ملی «پایش وضعیت روسازی راه‌های کشور» برای 100 هزار کیلومتر - خط از محورهای شریانی و فرعی، ابزاری کارا برای برنامه‌ریزی و مدیریت بهینه منابع در سطح شبکه راه‌ها است.
وی افزود: طرح ملی پایش وضعیت روسازی راه‌های کشور به واسطه وسعت اجرا، تخصصی بودن مطالعات، استفاده از آخرین فناوری‌ها و بهره‌مندی از متخصصان، فناوران، تیم‌های دانش‌بنیان، یکی از، مهمترین و تخصصی‌ترین پروژه‌های مطالعاتی کشور به‌شمار می‌رود.
اکبری با تأکید بر این‌که اجرای طرح پایش شبکه راه‌های کشور منطبق با استانداردهای بین‌المللی با تصویربرداری پیشرفته از سال 1394 آغاز شده است، افزود: این طرح در سال 1403 به‌عنوان یکی از محصولات دانش‌پایه مهندسی کشور با هدف استفاده از توان و ظرفیت بومی و هم‌افزایی شرکت‌های دانش‌بنیان و با هدف برنامه‌ریزی و مدیریت بهینه منابع در سطح شبکه راه‌ها مورد استفاده قرار گرفته است.