کریدور ریلی چابهار - زاهدان؛ بی‌سابقه‌ترین پروژه 30 سال اخیر کشور
زاهدان - کریدور ریلی چابهار - زاهدان به عنوان بی‌سابقه‌ترین پروژه توسعه زیرساختی در 30 سال گذشته است که نقش کلیدی در اتصال بندر بهشتی به شبکه ریلی کشور و آسیای میانه و اوراسیا را دارد.
زاهدان - کریدور ریلی چابهار - زاهدان به عنوان بی‌سابقه‌ترین پروژه توسعه زیرساختی در 30 سال گذشته است که نقش کلیدی در اتصال بندر بهشتی به شبکه ریلی کشور و آسیای میانه و اوراسیا را دارد.
«مجید نوذری نژاد» سرپرست حوزه طرح‌های شرکت ساخت و توسعه در سیستان و بلوچستان در گفت و گو با خبرنگار مهر با تشریح آخرین وضعیت پروژه راه آهن استراتژیک چابهار - زاهدان، این طرح ملی را بی‌سابقه‌ترین پروژه توسعه زیرساخت‌های کشور در 30 سال گذشته معرفی کرد.
نوذری نژاد با اشاره به اهمیت این خط آهن 634 کیلومتری به ارزش روز بیش از یک و نیم میلیارد دلاری، تأکید کرد: این پروژه محور توسعه ریلی جنوب شرق است و نقش کلیدی در اتصال بندر شهید بهشتی به شبکه ریلی کشور و کشورهای آسیای میانه و اوراسیا دارد.
سرپرست حوزه طرح‌ها اعلام کرد: پیشرفت فیزیکی پروژه به حدود 84 درصد رسیده است.
وی با اشاره به شتاب چشمگیر در عملیات اجرایی افزود: فقط در یک سال گذشته، بیش از 185 کیلومتر ریل‌گذاری در این مسیر انجام شده و بر اساس برنامه‌ریزی، ریل‌گذاری کامل تا انتهای سال 1404 به پایان خواهد رسید.
نوذری نژاد در پایان، مزایای اقتصادی و اجتماعی پروژه را مهم خواند و افزود: این طرح تاکنون موجب اشتغال‌زایی حدود 5400 نفر شده که خوشبختانه 70 درصد این افراد را بومیان سیستان و بلوچستان تشکیل می‌دهند.
