کیفیت این خودروی 35 ساله از چینی‌های مونتاژی بازار ایران بالاتر است! / عکس
چهار دهه پیش، ایجی تویودا، رئیس تویوتا، تمام توان شرکت خود را به سمت ایجاد یک پرچمدار جدید هدایت کرد. 1400 مهندس، 2300 تکنسین، نزدیک به دو میلیون مایل آزمایش، و یک میلیارد دلار هزینه، اعدادی هستند که برای ایجاد این پرچمدار خرج شده است. شش سال بعد، در ژانویه 1989، لکسس LS400 در نمایشگاه خودروی دیترویت رونمایی شد و این برند جدید، بازی خودروهای لوکس را برای همیشه تغییر داد.
امیرمسعود عابدین: این LS400 موجود در تصویر، برای حراج در Bring a Trailer حضور دارد. این خودرو یک نمونه اولیه با 106 هزار کیلومتر کارکرد است. LS400 با پیشرانه 4.0 لیتری V-8، مدتهاست که ثابت کرده بادوام و بسیار با کیفیت است.
بیشتر بخوانید:
رنگ نقره‌ای این خودرو در اینجا، واقعاً طرحی را نشان می‌دهد که به شکلی جاودانه کهنه شده است. محصولات مدرن لکسس امروزه با زوایای تند و تیز و جلوپنجره‌های بزرگ عرضه می‌شوند که با طراحی‌های دهه 90 خود بسیار فاصله دارند.
تویوتا در زمان معرفی این خودرو، تیزری از LS400 منتشر کرد که با سرعت 233 کیلومتر بر ساعت در یک جاده در حال حرکت بوده و در این حین، تعدادی لیوان روی خودرو، روی هم چیده شده است. پیام آن ساده بود: پرچمدار جدید ما نرم‌ترین خودرویی است که می‌توانیم بسازیم. لکسس با این کار، مرسدس بنز کلاس S و بی ام و سری 7 را دعوت به رقابت کرد!
با این حال، از آنجایی که LS400 یک سدان لوکس بزرگ است تا یک خودروی اسپرت، این یک خودروی کلکسیونی نیست که ارزش آن افزایش یابد. در عوض، این فقط یک ماشین واقعاً دلپذیر و قابل اعتماد برای رانندگی و لذت بردن از راحتی است.
جهت مشاهده لیست قیمت روز خودرو های داخلی و خارجی می توانید به صفحه لیست قیمت روز خودرو در خبرآنلاین مراجعه کنید.
بیشتر بخوانید:
-
اولین تصادف تسلا سایبرتراک پس از رونمایی / برخورد پیکاپ غول پیکر تسلا با یک تویوتا کرولا در جاده / عکس
-
شریک چینی خودروسازی ایلیا از جدیدترین شاسی‌بلند خود رونمایی کرد / عکس
227227
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1855206
