آزاد شدن وثایق، شرط واگذاری ایران خودرو و سایپا
قربانزاده گفت: حدود 5 درصد سهام ایران خودرو و 17 درصد سهام دولت در سایپا وثیقه است و اول باید این وثایق آزاد شود تا امکان واگذاری فراهم شود.
حسین قربانزاده رئیس کل سازمان خصوصی سازی با حضور در برنامه گفتگوی ویژه خبری به سوالات زیر پاسخ داد:
چه موانعی بر سر راه واگذاری سهام دولت در ایران خودرو و سایپا وجود دارد؟
قربانزاده: در خصوص سهام باقیمانده این دو شرکت اساساً امکان واگذاری وجود ندارد. حدود 5 درصد سهام ایران خودرو و حدود 17 درصد سهام دولت در سایپا وثیقه است بنابراین اول باید این وثایق آزاد شود تا امکان واگذاری فراهم شود.
در سالیان گذشته بخش عمدهای از سهام سایپا و سهام ایران خودرو توسط خود شرکت خریداری شده است و پولی که باید صرف بهره وری و کارایی میشد سهام خریداری شده است.
اگر مجمع و هیئت مدیره یکی شوند چه اتفاقی میافتد؟
قربانزاده: کسانی که باید انتخاب شوند، خودشان را انتخاب میکنند به لحاظ اقتصادی وامی که گرفته شده باید صرف بهره وری میشد. اما حیف و میل شده در حالی که میتوانست حداقل تسهیلات گرفته میشد تا زیان جبران شود.
آیا ایدرو تمایل به واگذاری سهام دارد یا خیر؟
قربانزاده: ایدرو مانند بقیه شرکتهای مادر تخصصی و سازمانهای توسعهای عملاً یک علاقه ویژهای به شرکتهایش دارد و به این راحتی از شرکتهای زیرمجموعه دل نمیکند.
آیا در مهلت تعیین شده توسط رئیسجمهور به خودروسازان سهام ها تعیین تکلیف میشود یا خیر؟
قربانزاده: شرکت ها باید وثیقه خودشان را تغییر دهند و یا آزاد کنند، عملاً وثیقه گروگان گرفتن سهم دولت است.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی صنعت، تجارت و کشاورزی