آسفالت‌نبودن راه‌های روستایی مراغه قابل قبول نیست
مراغه - ایرنا - معاون استاندار و فرماندار ویژه مراغه گفت: آسفالت‌نبودن و ساخت نامناسب راه‌های روستایی شهرستان قابل قبول نبوده و مجموعه دستگاه‌های متولی شهرستانی و استانی باید برای رفع این مشکل اقدام کنند.
سید علی موسوی حسینی روز سه شنبه به منظور آشنایی با آخرین اقدامات و عملکرد اداره راه و حمل و نقل جاده‌ای مراغه در دیدار با رییس این مجموعه اظهار داشت: تعامل و همکاری برای رفع مشکلات راه در شهرستان به خصوص مناطق روستایی در اولویت برنامه هاست و پیگیر حل آن در سطح استانی و کشوری خواهم بود. وی به استفاده از ظرفیت و پتانسیل اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای مراغه در مواقع بحرانی تاکید کرد و گفت: تکمیل، تعمیر و افزایش تعداد ماشین آلات اداره از دیگر موضوعاتی است که باید پیگیری و مورد توجه قرار گیرد. وی با تقدیر از تلاش های اداره راه و حمل ونقل جاده ای مراغه گفت: تعریف پروژه های جدید و رفع مشکلات پروژه های نیمه تمام و اتمام آن ها باید در اولویت برنامه های این اداره قرار گیرد. رییس اداره راه و حمل و نقل جاده‌ای مراغه نیز در این دیدار گفت: مجموع راه های ارتباطی شهرستان 543 کیلومتر است که 6 کیلومتر آن بزرگراه، 48 کیلومتر راه اصلی، 18 کیلومتر راه فرعی، 272 کیلومتر راه روستایی آسفالته، 32 کیلومتر راه روستایی احداث شده غیر آسفالته و 167 کیلومتر راه روستایی غیر آسفالته احداث نشده است. نادر شریفی گفت: سال گذشته 28 طرح در زمینه توسعه و بهسازی راه های اصلی مواصلاتی، راه های فرعی روستایی، ابنیه فنی و تعمیر ماشین آلات سنگین راه سازی در مجموع با هزینه کرد حدود 10 میلیارد و 893 میلیون تومان از سوی این اداره اجرا شد. وی افزود: پروژه روکش آسفالت محور مراغه - هشترود به طول 19.4 کیلومتر و با اعتباری حدود 9 میلیارد تومان و اجرای 9 طرح عمرانی و خدماتی در زمینه ایمنی راه از دیگر اقدامات این اداره است. وی گفت: پروژه زیر گذر سه راهی داش آتان، پل چکان، پل قطار در ورودی مراغه، پروژه سه راهی علمدار و پل کهجوق از دیگر پروژه هایی است که نیازمند همکاری و همراهی مسوولان شهرستانی و استانی است. شهرستان مراغه با حدود 268 هزار نفر جمعیت در 127 کیلومتری جنوب تبریز مرکز آذربایجان شرقی واقع است.
*س_برچسب‌ها_س*