آیا پروژه کمربندی یاسوج سروک به بهره‌برداری می‌رسد؟

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از صبح زاگرس بنا به گفته برخی از کارشناسان پروژه کمربندی ساحلی به سروک تا پایان سال 1400 باید به پایان می رسید اما به دلایلی که شهرداری آن را نبود بودجه مالی عنوان کرده، همچنان در هاله ای از ابهام مانده است.

بیش از 50 و اندی سال از عمر شهر یاسوج می گذرد، اما رشد سرطان گونه و غیر اصولی این شهر، بر چهره اش زخم آشفتگی و گرد پیری نشانده و این شهر جوان را به پیری زودرس مبتلا کرده است.

گرد پیری بر چهره خیابان های یاسوج؟!

پیشتر به دلیل زندگی کوچ نشینی، سیاه چادرهای عشایر، سقف خانه اغلب مردم این دیار بود، اما با افزایش یکجانشینی و گسترش جمعیت روستایی به شهرنشینی، سیاه چادرها جای خود را به خانه هایی با رنگ لعاب سنگی در شهر یاسوج داده اند.

امروز دیگر یاسوج شهری غریبه و کم سن در کشور نیست، بلکه برخی آن را مقصد جدید گردشگری در جنوب کشور می دانند و برخی دیگر نیز این شهر را شهری آشفته و بدون زیرساخت‌های شهری نشینی مثال می زنند که در زمینه آن آینده نگری نشده است و این جزیره بین دو رودخانه بشار و مهریان با تلاطم های ز یادی دست و پنجه نرم می کند.

در چند دهه اخیر به دلیل رشد بیش از اندازه مهاجرت معکوس روستائیان به شهر از جمله به مرکز استان، زیرساختهای این شهر نوپا نتوانسته است جوابگوی جمعیت آن باشد و نوعی بی سرمانی برای این شهر به وجود آمده است.

یاسوج شهری زیر هجوم بیش از اندازه مهاجرت؟

تبدیل شدن روستاهای اقماری در چهار گوشه پایتخت طبیعت ایران باعث شده است که امروز نبود بسیاری از این زیرساختها باعث کُند شدن خدمات و در پاره ای هم نیز انتقاد شدید از مسئولان شود.

رشد مهاجرت از روستاها به شهرها موجب ایجاد پدیده حاشیه نشینی شده که به عنوان "دمل چرکین" همواره تهدیدی جدی برای ساکنان این بافت‌ها و شهرها به حساب می‌آید. تهدیدی که با کوچکترین حادثه ای ماهیت نگران کننده خود را نشان می‌دهد.

کمربندی ساحلی یاسوج - سروک همچنان در انتظار افتتاح!

یکی از پروژه های که امروز بسیار در یاسوج هم حیاتی و هم مهم است، پل چهارم بشار و کمربندی ساحلی به منطقه سروک برای روانسازی ترافیک در این منطقه بوده که همچنان در گیر و دار نبود بودجه و بلاتکلیفی مسئولان امر، همچون شهرداری یاسوج و مسئولان عمرانی در استان است.

این پروژه که به قولی رشد 95 درصدی داشته در سال 1400 با روندی کُند به جلو حرکت کرد و باعث شده بسیاری از شهروندان در بلاتکلیفی این پروژه در تعجب باشند.

پل چهارم بشار یا همان پل شهید یزدانپناه که در زمان شهردار سابق و با هزینه امانی شهرداری یاسوج کلنگ آن بر زمین خورد در سالهای اخیر با روند کُندی عملیات اجرایی آن به جلوه رفته که همین موضوع باعث دلخوری شهروندان و حتی مسئولین ارشد استانی از نهاد متولی آن یعنی شهرداری شده است.

جاده ای که تکمیلش به قرن جدید رسید؟

مقدم شهردار یاسوج در مورد آخرین روند این پروژه به خبرنگاران گفته است: پل چهارم اگر مسیر خروجی نداشته باشد، کارایی لازم را نیز نخواهد داشت و به همین دلیل مسیر اتصال پل چهارم به سمت جاده سروک را در دستور کار قرار گرفت که با پیشرفت نصبی خوبی در حال آماده سازی است.

وی در خصوص این پروژه نیز بیان داشته است: با همکاری مردم و تلاش نیروهای شهرداری، تملک صد در صدی این مسیر تا اتصال به جاده سروک صورت گرفت و مسیر کاملا آزادسازی شده است.

وعده هایی که پایان ندارد!

شهردار یاسوج در مورد آخرین روند تکمیل این پروژه نیز عنوان کرده است: هم اکنون عملیات های زیرسازی و اجرای جداول دفع آب های سطحی این مسیر توسط چند اکیپ اجرا شده است.

مقدم در ادامه به پل چهارم بشار اشاره کرد و گفغت: در حال حاضر این پروژه مهم و عظیم 95درصد پیشرفت فیزیکی دارد ولی با توجه به بدهی 18 میلیاردی به پیمانکار روند اجرایی آن کُند است.

بنا به گفته برخی از کارشناسان پروژه کمربندی ساحلی به سروک تا پایان سال 1400 باید به پایان می رسید اما به دلایلی که شهرداری آن را نبود بودجه مالی عنوان کرده، همچنان در هاله ای از ابهام مانده است.

حال سئوال اینجاست که آیا شهرداری یاسوج دغدغه ای برای تکمیل این پروژه ای دارد و آیا رایزینی به مسئولان استانی و کشوری برای باز کردن این گره را می تواند انجام دهد.

انتهای پیام /