افزایش 89 درصدی تولید موتورسیکلت در کشور
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، این آمار در مقایسه با مدت مشابه سال 1400 (تولید 198 هزار و 87 دستگاه) رشد 89 درصدی نشان میدهد. برپایه این گزارش، در سال 99 تعداد 150 هزار و 681 دستگاه، در سال 98 تعداد 87 هزار و 199 دستگاه، در سال 97 تعداد 86 هزار و 355 دستگاه و در سال 96 تعداد 87 هزار و 709 دستگاه موتورسیکلت در کشور تولید شده بود. ارتقای عمق داخلیسازی محصولات تولیدی توسط تولیدکنندگان...
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، این آمار در مقایسه با مدت مشابه سال 1400 (تولید 198 هزار و 87 دستگاه) رشد 89 درصدی نشان میدهد. برپایه این گزارش، در سال 99 تعداد 150 هزار و 681 دستگاه، در سال 98 تعداد 87 هزار و 199 دستگاه، در سال 97 تعداد 86 هزار و 355 دستگاه و در سال 96 تعداد 87 هزار و 709 دستگاه موتورسیکلت در کشور تولید شده بود. ارتقای عمق داخلیسازی محصولات تولیدی توسط تولیدکنندگان و دستیابی به بُنسازه (پلتفرم) مشترک بومی در خصوص مدلهای پُرفروش موتورسیکلت و دوچرخه، به عنوان راه حلی موثر بهمنظور افزایش تولید، کاهش ارزبری، کنترل قیمت و رسوب دانش فنی طراحی و ساخت موتورسیکلت بر اساس نیاز مصرف کنندگان داخلی، از سوی کارشناسان عنوان میشود. با توجه به تکالیف قانونی از رده خارج کردن موتورسیکلتهای فرسوده بهمنظور بهبود کیفیت هوا و نیز هدفگذاری برای دستیابی به فناوریهای پیشروی صنعت موتورسیکلت، تولید، عرضه، اقتصادیسازی و ترویج استفاده از موتورسیکلتهای برقی جزو برنامههای اصلی وزارت صنعت، معدن و تجارت و تولیدکنندگان موتورسیکلت است. امروز و در دسته موتورسیکلتهای پُرتیراژ، بهجز موتور (Engine) که از خارج از کشور تامین میشود، در سایر اجزا و قطعات متشکله بیش از 60 درصد داخلیسازی محقق شده است. صنعت موتورسیکلت ایران متشکل از 44 کارخانه تولیدی است که با 16 هزار نفر نیروی کار مستقیم و بیش از 80 هزار نفر نیروی کار غیرمستقیم فعالیت میکند.