پنج‌شنبه 8 آذر 1403

انتقال تجهیزات بندر چابهار براساس مصوبه هیات دولت انجام شد

خبرگزاری ایرنا مشاهده در مرجع
انتقال تجهیزات بندر چابهار براساس مصوبه هیات دولت انجام شد

چابهار - ایرنا - مدیرکل بنادر ودریانوری سیستان و بلوچستان گفت: انتقال تجهیزات استراتژیک بندر چابهار به استناد مصوبه شماره 61976/ ت 55579 ه مورخ 13/5/97 هیأت وزیران برای رفع مشکلات کشور در زمینه تخلیه کالای اساسی در بنادر جنوبی و همچنین جهت جلوگیری از افزایش هزینه های دیرکرد و دموراژ ناشی از تأخیر تخلیه کشتی‌ها انجام شده است.

بهروز آقایی روزدوشنبه در گفت وگو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: تجهیزات تخلیه غلات موجود در بندر چابهار شامل سه دستگاه مکنده غلات با ظرفیت 600 تن بر ساعت با نرخ 70 درصد بهره وری فرآیند تخلیه سالیانه هفت میلیون تن کالا را میسر می سازد که این میزان تقریبا 50 درصد واردات کل غلات کشور را شامل می شود.

وی افزود: علاوه بر مکنده‌های مذکور 6 دستگاه جرثقیل ساحلی با تجهیزات جانبی تخلیه و بارگیری کالای فله شامل شکر و مواد فله معدنی با 70 درصد ظرفیت نرخ بهره وری 6 میلیون تن را داراست.

مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان بیان کرد: در صورت اختصاص کالا به بندر چابهار و تأمین ناوگان مناسب حمل زمینی ظرفیت تجهیزات موجود قابلیت تخلیه و بارگیری سالیانه 13 میلیون تن کالا را خواهد داشت که از ظرفیت زیرساخت های ایجاد شده (8 و نیم میلیون تن) بیشتر بوده است.

وی ادامه داد: در شرایط فعلی و با امعان نظر به زیرساخت بندری و امکان پهلوگیری کشتی کانتینری پست پاناماکس برنامه ریزی تأمین تجهیزات از قبیل جرثقیل های دروازه ای (Gantry Crane) برای بندر چابهار ضرورت دارد که طی سال جاری و سنوات بعد برنامه خرید 65 دستگاه تجهیز استراتژیک برای توسعه فازهای آتی تهیه و در بندر چابهار نصب خواهد شد.

آقایی گفت: با این وجود ضمن در نظر گرفتن شرایط کنونی کشور برای انتقال کالای اساسی و اینکه بالغ بر سه میلیون تن کالای اساسی واردات گندم به بنادر جنوبی اختصاص داده شده لذا این جابجایی به نفع مصالح ملی کشور خواهد بود.

وی تصریح کرد: با حذف فازهای سه، چهار و پنج طرح توسعه بندر شهید بهشتی به درخواست برخی مسوولان عملا ظرفیت مورد نظر سازمان بنادر و دریانوردی بر اساس مطالعات از 83 میلیون تن به 35 میلیون تن تقلیل یافته که به تبع آن در تجهیزات طرح نیز متأثر از این تصمیم خواهد بود. امروزه همه فعالان و مسوولان کشوری می بایست برای ترافیک بار و کالا و ایجاد پشتوانه های ریلی و جاده ای به جهت بهره گیری مطلوب تر از این زیرساخت عظیم ایجاد شده در بنادر اهتمام ورزیده و از طرح موارد غیر کارشناسی که موجب تشویش اذهان عمومی می شود پرهیز کنند.

*س_برچسب‌ها_س*