جمعه 23 مرداد 1405

ایران خودرو

ایران خودرو

وب‌گاه اقتصاد نیوز

با حکم وزیر صمت، فرشاد مقیمی دوباره به سازمان گسترش و نوسازی صنایع (ایدرو) می‌رود و معاون وزیر صمت در این حوزه خواهد شد.

وب‌گاه دنیای اقتصاد

برخورد دو دستگاه کامیون با مینی بوس در آزادراه قزوین - کرج حادثه آفرید.

وب‌گاه اقتصاد نیوز

اقتصادنیوز: بازار داخلی‌ها و مونتاژی امروز شاهد کاهش نوسانات قیمتی بود و بیشتر خودروها ثبات قیمت را تجربه کردند.

وب‌گاه اقتصاد نیوز

اقتصادنیوز: فرشاد مقیمی با حکم سید محمد اتابک به سمت رئیس هیأت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) منصوب شد.

خبرگزاری اکو نیوز

وب‌گاه دنیای اقتصاد

با حکم وزیر صنعت معدن و تجارت فرشاد مقیمی، به سمت معاون وزیر و رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) منصوب شد.

خبرگزاری مهر

فرشاد مقیمی، به سمت معاون وزیر و رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) منصوب شد.

خبرگزاری خبرنگاران جوان

خبرگزاری تسنیم

فرشاد مقیمی، با حکم سید محمد اتابک وزیر صنعت معدن و تجارت به سمت معاون وزیر و ریس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) منصوب شد.

وب‌گاه مشرق نیوز

قیمت تولیدات ایران خودرو را در جدول زیر مشاهده نمایید.

وب‌گاه دنیای اقتصاد

ایران خودرو در مجموع بیش از 51 هزار و 100 دستگاه انواع سورن (سمند) را در نیمه اول سال جاری در خطوط تولید خود تکمیل کرد.

وب‌گاه عصر ایران

بحران جدیدی در صنعت خودرو کشور شکل گرفته است. به دلیل استناد کمیته معیار به استاندارد 4241 که قبلاً لغو شده است، 35 هزار دستگاه خودرو ایران خودرو در گرو شماره گذاری مانده‌اند و تحویل مشتریان با تأخیر مواجه شده است.

خبرگزاری تسنیم

دبیر انجمن خودروسازان ایران با اعلام اینکه چرا کمیته معیار به استانداردی استناد می‌کند که لغو شده است، افزود: شماره گذاری 35 هزار خودرو معطل تصمیم کمیته معیار و ابلاغ آن توسط سازمان ملی استاندارد ایران است.

وب‌گاه دنیای اقتصاد

تولید سورن سبب شد تا این محصول ایران خودرو جایگاه اول تولید را در سبد محصولاتی این خودروساز به نام خود ثبت کند و گروه پژو را مجبور کند تا به یک پله پایین‌تر و به جایگاه دوم نقل مکان کند.

وب‌گاه اقتصاد نیوز

اقتصادنیوز: اطلاعات منتشر شده سایت کدال از عرضه حدود 14 هزار و 800 دستگاه سورن در شهریور 1403 حکایت می کند.

خبرگزاری مهر

به نظر می رسد خودروسازان مجدد به سیاست های قدیمی خود یعنی دپوی خودرو به بهانه های مختلف و البته تولید خودروهای ناقص روی آورده اند.