در بسته خبری اقتصادی امروز تیتر‌هایی مانند تسویه 550 هزار میلیارد تومان بدهی دولت قبل، وزارت راه و شهرسازی: خانه های 25 تا 35 متری نمی سازیم، صفر شدن صف وام ازدواج شرط دارد، اوپک: قیمت نفت ایران افزایش یافت و افزایش نرخ یورو در مرکز مبادله ایران را می‌خوانید.

محمدرضا نجفی‌منش گفت: امروز در حالی آقای قالیباف اعلام می‌کند که خودروسازان ایرانی باید درس عبرت شرکت‌های دانش‌بنیان باشند که سیاستگذاری اشتباه در کشور زمینه را برای بروز این وضعیت مهیا کرده است.

بابررسی قیمت خودروها در جلسه شورای رقابت به احتمال زیاد قیمت 4 خودروی سایپا تا عصر امروز اعلام می‌شود.

اقتصادنیوز: در جلسه امروز شورای رقابت موضوع قیمت 4 خودروی جدید سایپا بررسی خواهد شد.

در جلسه امروز شورای رقابت موضوع قیمت 4 خودروی جدید سایپا بررسی خواهد شد. در صورت نهایی شدن، به احتمال زیاد تا عصر امروز قیمت ها اعلام شود.

بررسی صورت‌های مالی تلفیقی ایران‌خودرو و سایپا از سال 97 به این سو نشان می دهد که هزینه تمام شده تولیدات این شرکت ها بیش از مبلغ حاصل شده از فروش محصولاتشان بوده است.

اقتصادنیوز: وزیر صمت گفت: ما آئین نامه واردات خودروهای کارکرده را حدود 3 هفته پیش تحویل هیأت دولت دادیم، نوبت به بررسی آئین‌نامه برسد، مطرح می‌شود. این آئین نامه همان چیزی است که مجلس هم با آن موافق است

قیمت خودرو امروز 21 شهوریور 1402 پس از چند روز رشد پیوسته، سرانجام آرام گرفت. ثبات بر کلیت بازار حکم‌فرما بوده و تعداد انگشت‌شماری، افت و خیز جزئی دارند.

اقتصادنیوز: استلانتیس اواخر سال جاری یک وسیله نقلیه بسیار مقرون به صرفه را روانه بازار خواهد کرد که همه افراد توانایی خرید آن را خواهند داشت

اقتصادنیوز: افزایش قیمت کارخانه‌ای خودروها در دستور کار سازمان حمایت و شورای رقابت قرار دارد و در آینده‌ای نه چندان دور اجرایی خواهد شد. اگر این اتفاق رخ بدهد، برای دومین بار در سال جاری قیمت کارخانه‌ای خودروها بالا خواهد رفت.

اقتصادنیوز: قیمت 2 خودروی سفارشی ایران خودرو شامل پژو پارس سفارشی و پژو پارس سفارشی ELX ویژه شهریورماه 1402 اعلام شد.

اقتصادنیوز: قیمت خودروهای داخلی امروز 20 شهریور زیر سایه خبر تصمیم مهم شورای رقابت برای بازار خودرو قرار گرفت و با این شرایط پرطرفدارهای ایران خودرو با رشد و ثبات راهی بازار شدند.

قیمت کارخانه ای پژو پارس 34 میلیون افزایش یافت.

یک کارشناس صنعت خودرو تاکید می‌کند: هر صنعتی که به خود مغرور شود و یا هر صنعتی که یک‌بار نوآوری کند و تا آخر با همان نوآوری بخواهد جلو برود و تغییر نکند، محکوم به فناست. امروز قرن بیست و یکم است و نوآوری باید یک پدیده عادی در شرکت‌ها باشد؛ حتی شرکت‌های دانش‌بنیان.