دوشنبه 5 آذر 1403

این خودروی لاکچری می‌توانست جایگزین 207 شود / عکس

وب‌گاه گسترش مشاهده در مرجع
این خودروی لاکچری می‌توانست جایگزین 207 شود / عکس

در روز 22 سپتامبر، BYD از نسخه یادبود مدل دلفین در چین، به منظور گرامیداشت تولید 500 هزارمین دستگاه رونمایی کرد. از زمان اولین عرضه آن در سال 2021 تاکنون، این تعداد دستگاه ساخته شده است. در روز 22 سپتامبر، BYD از نسخه یادبود مدل دلفین در چین، به منظور گرامیداشت تولید 500 هزارمین دستگاه رونمایی کرد. از زمان اولین عرضه آن در سال 2021 تاکنون، این تعداد دستگاه ساخته شده است. خبرآنلاین نوشت:...

در روز 22 سپتامبر، BYD از نسخه یادبود مدل دلفین در چین، به منظور گرامیداشت تولید 500 هزارمین دستگاه رونمایی کرد. از زمان اولین عرضه آن در سال 2021 تاکنون، این تعداد دستگاه ساخته شده است.

خبرآنلاین نوشت: مشتریان می‌توانند از بین دو نسخه، یعنی Pro و Plus، با محدوده قیمتی 17,300 تا 19 هزار دلار، خودروی خود را انتخاب کنند.

نسخه Commemorative، از نظر ظاهری و پیکربندی ارتقا یافته است. بدنه از ترکیب رنگ بیرونی جدید مشکی و قرمز استفاده می‌کند.

به عنوان یک هاچ بک تمام برقی، جلوی آن از طراحی جلوپنجره بسته تزئین شده با لوگوی BYD در مرکز و پس‌زمینه مشکی، استفاده می‌کند. علاوه بر این، قسمت جلویی مجهز به رادار برای کمک در هنگام پارک است.

قسمت عقب دارای بخش بالایی باریک و پایینی پهن است، که با اسپویلر سقفی هماهنگ شده و از چراغ عقب متصل با گرافیک رادیکالی استفاده می‌کند. یک رادار دیگر نیز در عقب برای کمک در هنگام پارک وجود دارد.

علاوه بر این، پنج دوربین خارجی و پنج رادار اولتراسونیک برای تحقق عملکردهای پیشرفته کمکی رانندگی، از جمله کروز کنترل تطبیقی وجود دارد. به عنوان یک هاچ بک الکتریکی، BYD دلفین دارای ابعاد 4150/1770/1570 میلی متر و فاصله بین دو محور 2700 میلی متری است. حجم استاندارد صندوق عقب 345 لیتر است. پس از خواباندن صندلی های عقب، این حجم می‌تواند تا 1310 لیتر افزایش یابد. این خودروی جدید با لاستیک‌های 16 یا 17 اینچی عرضه می‌شود.

نسخه یادبود که بر اساس آخرین پلتفرم الکترونیکی BYD 3.0 ساخته شده است، مجهز به پیشرانه 8 در 1 بوده که واحد کنترل خودرو، سیستم مدیریت باتری، واحد توزیع نیرو، موتور درایو، کنترل کننده موتور، گیربکس و On-Board Charger را با هم ادغام می‌کند.

هر دو نسخه پرو و پلاس از یک موتور در جلو استفاده می‌کنند که در دو مدل با خروجی 93 اسب بخار و 180 نیوتن متر یا 174 اسب بخار و 290 نیوتن متر موجود هستند.

مدل اول دارای حداکثر سرعت رسمی 150 کیلومتر بر ساعت و شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت 10.9 ثانیه‌ای است. باتری بلید آن یک برد الکتریکی خالص 420 کیلومتری را فراهم می‌کند. میزان مصرف برق 10.5 کیلووات ساعت در 100 کیلومتر است. مدل دوم دارای حداکثر سرعت رسمی 160 کیلومتر بر ساعت، شتاب رسمی 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت 7.5 ثانیه‌ای و برد الکتریکی خالص 401 کیلومتر است. مصرف برق 11.3 کیلووات ساعت در 100 کیلومتر است.

در داخل، فضای داخلی نسبت به مدل‌های قبلی بدون تغییر باقی مانده و به صورت استاندارد با صفحه‌نمایش مرکزی 12.8 اینچی، نمایشگر کیلومترشمار تمام ال سی دی 5 اینچی و فرمان سه پره D کات عرضه می‌شود. صندلی‌ها با مواد چرم مصنوعی پیچیده شده‌اند. علاوه بر این، دلفین اولین مدل BYD بود که به سیستم عامل توسعه یافته توسط این برند مجهز شد. علامت انحصاری "500000" به پشتی صندلی‌ها اضافه شده است.

این خودرو با توجه به اینکه در سگمنت هاچ‌بک قرار دارد و از نظر قیمتی تقریبا به پژو 207 نزدیک است، می‌توانست جایگزین خوبی برای این خودرو در بازار ایران باشد. برقی بودن و داشتن امکانات مطلوب و ظاهر نسبتا جذاب، برگ برنده بی‌وای‌دی دلفین محسوب می‌شوند.

این خودروی لاکچری می‌توانست جایگزین 207 شود / عکس 2