جمعه 28 دی 1403

این کلاه ایمنی موتور سیکلت با هوش مصنوعی تمام نقاط کور را پوشش می‌دهد

خبرگزاری دانشجو مشاهده در مرجع
این کلاه ایمنی موتور سیکلت با هوش مصنوعی تمام نقاط کور را پوشش می‌دهد

به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، هوش مصنوعی همه جا هست، درست است؟ هوش مصنوعی اکنون راه خود را به کلاه ایمنی موتورسیکلت باز کرده است. دوران معاینات محتاطانه گذشته است. پس از نمایش طرحی مفهومی در سال 2015، یک شرکت سرانجام توانست محصولی واقعی به تولید انبوه و آماده خرده فروشی تولید کند که به عنوان یک تیک کامل با عملکرد‌های آینده نگرانه است. این مدل iC-R نامیده می‌شود که در واقع...

به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، هوش مصنوعی همه جا هست، درست است؟ هوش مصنوعی اکنون راه خود را به کلاه ایمنی موتورسیکلت باز کرده است. دوران معاینات محتاطانه گذشته است. پس از نمایش طرحی مفهومی در سال 2015، یک شرکت سرانجام توانست محصولی واقعی به تولید انبوه و آماده خرده فروشی تولید کند که به عنوان یک تیک کامل با عملکرد‌های آینده نگرانه است. این مدل iC-R نامیده می‌شود که در واقع مجموعه‌ای از چهار مدل کلاه ایمنی هوشمند موتورسیکلت است که هر کدام مجموعه‌ای از ویژگی‌های اضافه‌شده برای غلغلک دادن به شما دارد. این اختراع در نمایشگاه CES 2025 رونمایی شد و توانست توجه زیادی را در دنیای موتور به خود جلب کند. اما اول، کلاه‌های جمجمه‌ای هوشمند چیست؟ این شرکت مستقر در ویرجینیا در سال 2015 با اولین رویکرد فناوری کلاه ایمنی هوشمند شروع به کار کرد که تمرکز اصلی را بر ادغام هوش مصنوعی در محدوده محصولات خود قرار داد. «یک روز هنگام رانندگی به سمت محل کار، متوجه یک عدد شدم. آمبروز دودسون، مدیرعامل و یکی از بنیانگذاران موتورسوارانی که در مسیر من حرکت می‌کردند، می‌گوید: «من مشاهده کردم که موتورسواران هر زمان که نیاز به تغییر مسیر داشتند، مکرراً سر خود را می‌چرخانند، و با خود گفتم - باید راه امن‌تری وجود داشته باشد. تا این سواران سوار شوند.» نقطه کانونی کلاه هوش مصنوعی میدان دید 240 درجه استادانه آن است. شما بپرسید چطور ممکن است؟ طبق گزارش‌ها، دوربین‌های دوگانه کوچک عقب، نقاط کور را که خطر ایمنی قابل‌توجهی برای موتورسواران محسوب می‌شود، حذف می‌کند و به شما امکان می‌دهد بدون نیاز به چرخاندن سر خود، اتومبیل‌ها و موانع را تشخیص دهید. علاوه بر این، یک دوربین اکشن 1080p/60fps در جلوی کلاه ایمنی وجود دارد که زاویه 120 درجه را پوشش می‌دهد. این بدان معناست که مجموع میدان دید موثر به یک ماموت 300 درجه می‌رسد! و درست مانند بسیاری از خودرو‌های پریمیوم این روزها، این کلاه هوش مصنوعی نیز با سیستم هشدار مجاورت همراه است. این یک خط دفاعی ضروری در برابر برخورد‌های احتمالی ناشی از برخورد جانبی است و هنگامی که شروع به منحرف شدن از خط خود می‌کنید به شما هشدار می‌دهد؛ و در صورت تصادف، سیستم تشخیص تصادف کلاه ایمنی می‌تواند بلافاصله با 911 تماس بگیرد. یعنی اگر سوارکار بیش از 15 ثانیه بی حرکت باشد. یک نمایشگر هدآپ (HUD) مسئول ارائه اطلاعات مهم بدون منحرف کردن توجه شما در حین دوچرخه‌سواری است. تمام اطلاعات مرتبط - مانند سرعت، نشانه‌های ناوبری و پیام‌های دریافتی - در قالبی خوانا ظاهر می‌شوند. در مورد اتصال، کلاه هوش مصنوعی سه حالت ارتباطی را با هم‌سواران ارائه می‌دهد: مش بلوتوث دوبلکس، شبکه تلفن همراه با برد نامحدود برای حداکثر 15 سوار، و سیستم بی‌سیم PTT. این بدان معناست که شما قادر خواهید بود با دوستان خود بدون توجه به اینکه چقدر از شما دور هستند در تماس باشید. اگر شما فردی هستید که دوست دارید سفر‌ها و ماجراجویی‌های خود را با موتور سیکلت ضبط کنید، این کلاه می‌تواند به عنوان یک اکشن کم نیز عمل کند. تنها کاری که باید انجام دهید این است که از یک فرمان صوتی مانند "Hey, record my ride" استفاده کنید و دوربین‌های جلو و عقب شلیک می‌کنند. این عملکرد نیاز به دوربین‌های خارجی مانند GoPro HERO 13 Black یا DJI Action 5 Pro را برطرف می‌کند. در مقایسه، هدست سنا 50C دارای یک دوربین 120 درجه FOV، یک شبکه داخلی مش / بلوتوث و بدون صفحه نمایش است - با شارژ یک ساعت و 40 دقیقه دوام می‌آورد. با توجه به همه چیز‌هایی که کلاه ایمنی ارائه می‌دهد، انتظار دارید عمر باتری iC-R محدود باشد. ICH یک زمان اجرا 5 تا 7 ساعته را بیان می‌کند که برای اکثر کاربران کافی به نظر می‌رسد. البته این به معنای باتری بزرگ است. یک باتری بزرگ برابر با وزن سنگین‌تر است - به طور دقیق 8.1 پوند (3.7 کیلوگرم). این تقریباً دو برابر سنگین‌تر از Shoei Neotec 3 است که 4.15 پوند (1.8 کیلوگرم) وزن دارد. خوشبختانه، کلاه‌های جمجمه‌ای هوشمند این کاستی را تصدیق می‌کنند و در تلاش هستند وزن کلاه ایمنی را حدود 300 تا 400 گرم کاهش دهند. مبادا فراموش کنید، حتی با وجود تمام تزئینات هوش مصنوعی روی آن، هنوز هم یک قطعه تجهیزات ایمنی است؛ بنابراین باید به همان اندازه ایمن باشد مانند کلاه ایمنی آرایی، کلیم یا شوئی. قبلاً گواهینامه DOT را دریافت کرده است، در حالی که آزمایش Snell و ECE در حال انجام است و انتظار می‌رود به زودی تکمیل شود. قیمت این کلاه ایمنی پیشرفته موتور سیکلت چقدر است؟ نسخه اقتصادی iC-Re از 650 دلار آمریکا شروع می‌شود. در مرحله بعد، Rider Edition iC-R 1165 دلار قیمت دارد، نسخه Sport Edition iC-Rs با قیمت 1675 دلار به فروش می‌رسد، در حالی که نسخه برتر Sport Plus Edition iC-Rs+ 1850 دلار برای شما هزینه خواهد داشت. البته، با بالا رفتن دامنه، ویژگی‌های بیشتری در اختیار شما قرار می‌گیرد. یک نمایشگر هدآپ (HUD) ظاهر می‌شود که تمام اطلاعات مهم داخل کلاه ایمنی جمجمه‌ای هوشمند را ارائه می‌دهد. برای مقایسه، Shoei Neotec 3 فوق الذکر با قیمت 899 دلار به فروش می‌رسد و یک برگردان فانتزی برای شما 999 دلار هزینه دارد؛ بنابراین به هیچ وجه طیف کلاه ایمنی iC-R ارزان نیست. اما احتمالاً برای شما هزینه بیشتری برای داشتن یک کلاه ایمنی معمولی و سپس اضافه کردن وسایل کمک سواری متعدد برای تکرار ویژگی‌های iC-R خواهد داشت. من شخصاً از این ایده متنفرم که اطلاعات اضافی در داخل کلاه جلوی چشمان شما ظاهر شود. بقیه موارد مفید به نظر می‌رسد، اما حقیقت این است که خود جاده 100% توجه شما را می‌طلبد. انحراف از آن، حتی برای یک ثانیه، چیزی نیست که خودم آن را در نظر بگیرم. اما من کسی هستم که کلاه‌های خود را معمولی دوست دارد. شاید من نیاز به قانع کردن بیشتری داشته باشم.