بازطراحی موتور بمب افکن‌های بی 52 توسط رولزرویس

به گزارش مشرق به نقل از نیواطلس، هواپیماهای بی 52 یکی از ابزار مؤثر ارتش آمریکا در دوره جنگ سرد بودند و رولزرویس با غلبه بر شرکت‌هایی مانند جنرال موتورز و پرات و ویتنی توانست موتور توربوفن اف - 130 خود را برای نصب بر روی این هواپیمای غول پیکر طی سه دهه آینده ارائه دهد.

از تولید نسل اول این هواپیماها حدود 70 سال می‌گذرد ولی با بازمهندسی و ارتقای طراحی موتور و تجهیزات هواپیماهای مذکور از آنها برای حمل مجموعا 32 هزار کیلوگرم انواع تسلیحات متعارف و هسته‌ای در جهان استفاده شده است. هم اکنون 76 هواپیمای بی 52 اچ در جهان در حال استفاده است و 12 هواپیمای دیگر نیز به صورت ذخیره آماده استفاده است.

نسل جدید هواپیماهای بی 52 با نسل اولیه آنها که در سال 1955 عرضه شدند، تفاوت اساسی دارند. بر روی نسل جدید آنها تجهیزات پیشرفته الکترونیکی، سیستم‌های توزیع کننده سلاح و غیره نصب شده و هشت موتور و 42 قطعه تازه برای هر هواپیمای بی 52 در نظر گرفته شده که ارزش مادی اجرای این طرح 2.6 میلیارد دلار است.

مدل نظامی شده موتور اف -130 که بر روی این بمب‌افکن ها نصب می‌شود و قبلا نسخه‌ای دیگر از این موتورها بر روی هواپیماهای جت تجاری گلف استریم جی 650 نصب شده بودند.

این موتور با قدرت رانش 16900 پوندی دارای پنکه‌های 130 سانتیمتری است که مجهز به پره های تیتانیومی، توربین‌های دومرحله‌ای و کمپرسور محوری اچ پی هستند.

سیستم احتراق پیشرفته این موتور بازده بیشتری دارد و پرواز این هواپیما را بدون نیاز به سوخت‌گیری برای مدت بیشتری ممکن می‌کند.