با افزایش 25 درصدی نرخ عوارض در ماه جاری، در حال حاضر نرخ عوارضی قطعه یک آزادراه تهران - شمال در روزهای عادی 38 هزار تومان و در ایام پیک 50 هزار تومان است.

با پیشنهاد سرمایه‌گذار این پروژه یعنی بنیاد مستضعفان قرار بر این است که عوارض جدیدی برای قطعه دوم به غیر از عوارضی تونل البرز در این قطعه در نظر گرفته شود که طبق بررسی اولیه نرخ پیشنهادی عوارضی جدید برای منطقه دو 60 هزار تومان است که دولت با نرخ حدود 50 هزار تومان موافقت می‌کند.

از روز گذشته باند رفت قطعه دوم آزادراه تهران شمال برای عموم زیر بار ترافیک رفت و طبق گفته مسئولان در صورت تامین منابع مالی مابقی قطعه دوم تا بهار 1404 تکمیل می‌شود. اما موضوع مورد توجه در بهره‌برداری از این آزادراه در قطعات یک، دو (عبور از یک باند) و عبور از تونل البرز در قطعه دو و چهار، نرخ عوارضی آن است.

یعنی هزینه عبور از قطعات یک و دو آزادراه تهران شمال که سازنده آن دولت و بنیاد مستضعفان هستند به 150 هزار تومان می‌رسد که هزینه رفت و برگشت از این آزادراه با احتساب قطعه 4 برای هر خودرو به بیش از 300 هزار تومان می‌رسد و قرار بر این است که گیت‌های عوارضی یکپارچه سازی شوند.

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، در آیین بهره‌برداری از این پروژه مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی و سید پرویز فتاح رئیس بنیاد مستضعفان، رئیس جمهور را همراهی کردند. آزادراه تهران - شمال مسیر تهران به چالوس را 62 کیلومتر کوتاه می‌کند. مسیر رفت قطعه دوم آزادراه تهران - شمال مجموعاً 22 کیلومتر است که با پیشرفت 98 درصدی 15.5 کیلومتر آن مورد بهره‌برداری قرار گرفت که دارای 17 تونل و...

مدیرکل دفتر امور مجریان آزادراه‌ها گفت: مذاکرات اولیه با چین انجام شده تا در قبال تهاتر نفت، کار مهندسی منطقه سه آزادراه تهران - شمال را اجرا کنند.

مدیرکل دفتر امور مجریان آزادراه‌ها گفت: مذاکرات اولیه با چین انجام شده تا در قبال تهاتر نفت، کار مهندسی منطقه سه آزادراه تهران - شمال را اجرا کنند.

کار مطالعاتی منطقه سه در حال انجام است و مذاکرات اولیه با چین انجام شده تا در قبال تهاتر نفت، کار مهندسی منطقه سه را اجرا کنند.

در مقاله «امید جوان» آمده نویسنده (معتضد) نه به خاطر دارد و نه در سندی دیده که سرهنگ قذافی بعد از کودتا علیه سنوسی 6000 نفر را اعدام کرده باشد و اساسا کودتایی بدون خون ریزی را سامان داد (یا سامان دادند تا از منابع نفت لیبی بهره ببرند) و از اعدام 6000 نفره خبر‌ی نبوده است.

معاون وزیر راه گفت: پروژه آزادراه تهران - شمال تاخیر‌هایی داشت که پس از واگذاری پروژه به پیمانکاران داخلی این موارد رفع شد و پروژه روی روال افتاد.

قطعه سوم آزاد راه تهران - شمال از پل زنگوله آغاز می‌شود تا منطقه دوآب در حوزه استحفاظی استان مازندران ادامه دارد. این آزادراه 79 کیلومتر تونل و 22 کیلومتر پل دارد که از چالوس تا رامسر امتداد دارد.

مسیر رفت منطقه 2 آزادراه تهران - شمال که صبح امروز افتتاح شد، دوآب شهرستانک در استان البرز را به پل زنگوله در استان مازندران متصل می کند و با بهره برداری از آن، 30 دقیقه از زمان سفر کاسته می‌شود.

کرج - با حضور رئیس‌جمهور، وزیر راه و شهرسازی و رئیس بنیاد مستضعفان مسیر رفت منطقه 2 آزادراه تهران - شمال به طول 22 کیلومتر افتتاح و همچنین فاز سوم این پروژه کلنگ‌زنی شد.

کرج - رئیس بنیاد مستضعفان انقلاب اسلامی گفت: مسیر برگشت قطعه 2 آزادراه تهران - شمال در دولت سیزدهم تکمیل می‌شود.

کرج - وزیر راه و شهرسازی در آئین بهره برداری از باند رفت منطقه دوم آزاد راه تهران - شمال گفت: مسیر تهران - شمال با تردد از منطقه یک و دو آزادراه 62 کیلومتر کوتاه می‌شود.