بهره‌برداری از پست برق شرقی خط 7 مترو تهران / افزایش 10 درصدی توان پشتیبانی شبکه برق مترو

به گزارش گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، مراسم افتتاح و بهره‌برداری از پست برق شرقی خط 7 مترو تهران و نیز بهره‌برداری از 2 دستگاه آسانسور ورودی جنوبی ایستگاه مولوی با حضور علی امام مدیرعامل شرکت متروی تهران برگزار شد.

به گفته امام با راه‌اندازی پست برق شرقی خط 7 امکان تأمین برق پایدار برای این خط فراهم شده و با تغذیه پست‌های یکسوکننده ایستگاه‌ها (RS) و نیز تامین ناوگان، امکان کاهش سرفاصله قطار‌ها میسر می‌شود.

مدیرعامل مترو تهران با تاکید بر این‌که افتتاح و بهره‌برداری از این پست برق تاثیر بسزایی بر تامین ایمنی خط 7 مترو تهران دارد، گفت: راه‌اندازی ایستگاه‌هایی که طی 6 ماهه دوم سال جاری در خط 7 صورت می‌گیرد، بدون راه‌اندازی این پست میسر نبود.

او بابیان این‌که با راه‌اندازی این پست به‌صورت DCS تا 70 درصد در مصرف کابل صرفه‌جویی شده است، گفت: برای راه‌اندازی پست برق شرقی خط 7 درمجموع 30 کیلومتر کابل‌کشی انجام شده است.

امام افزود: در ساخت این پست برق 90 درصد از تجهیزات ساخت داخل استفاده شده است.

به گفته مدیرعامل شرکت مترو، خط 7 با دارا بودن پست‌های برق یکسوکننده ایستگاه‌ها (RS) در ایستگاه‌های صنعت، تربیت مدرس، شهید نواب صفوی، کمیل، هلال‌احمر، مهدیه، مولوی و بسیج، دارای ایمنی و استاندارد مطلوبی در تامین و پشتیبانی از برق است.

او با اشاره به این‌که در مجموع در شبکه برق مترو تهران 21 پست برق باید به خطوط مختلف سرویس ارائه دهد، عنوان کرد: تا پاییز سال گذشته تعداد پست‌های برق موجود در شبکه مترو تهران 9 پست بود؛ لذا بر اساس برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته در زمستان سال گذشته تصمیم گرفتیم با هدف پایدارسازی شبکه برق مترو ظرفیت را افزایش دهیم.

مدیرعامل مترو تهران عنوان کرد: با تلاش همکاران ما از زمستان سال گذشته تا یک ماه آینده 45 درصد به ظرفیت شبکه برق مترو تهران افزوده می‌شود و با افتتاح و بهره‌برداری از این پست، پایدارسازی و پشتیبانی از شبکه برق مترو تهران 10 درصد افزایش یافته است.

بهره‌برداری از 2 دستگاه آسانسور ایستگاه مولوی

همچنین افتتاح و بهره‌برداری از 2 دستگاه آسانسور ورودی جنوبی ایستگاه مولوی در خط 7 مترو نیز برگزار شد.

امام در این خصوص اظهار کرد: با تعبیه ورودی آسانسور در سالن خرید بلیت، مسافران می‌توانند مستقیم به سمت سکوی قطار هدایت نشده و در سالن فروش بلیت نیز توقف دارد.

مدیرعامل مترو تهران خاطرنشان کرد: این آسانسور‌ها ساخت داخل و بر اساس استانداردهای مترو طراحی و ساخته شده است به‌گونه‌ای که توانایی تحمل بار قابل توجه و متواتر را دارند.

او با اشاره به این‌که ظرفیت این آسانسور‌ها 16 نفره است، گفت: با راه‌اندازی این آسانسور‌ها دسترسی افراد کم‌توان به سکوی میدان صنعت و بسیج با سهولت بیشتری انجام می‌شود.

انتهای پیام /