تایید عملکرد آند‌های نانویی باتری‌های یون لیتیم / راه‌اندازی خط تولید در سال آینده

به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، شرکت تالگا با دریافت نتایج مثبت از سوی یکی از شرکت‌های آزمایش‌کننده آند نانویی تالگا، قصد دارد در سال آینده خط تولید این مواد را برای استفاده در باتری‌های یون لیتیم راه‌اندازی کند. گروه تالگا (Talga Group) اعلام کرد که آزمایش‌های اخیری توسط یکی از تولیدکننده جهانی Tier-1 EV روی محصول نانویی این شرکت انجام شده نشان می‌دهد که Talnode-Si 5 برابر ظرفیت انرژی بالاتری نسبت به آند‌های گرافیت تجاری موجود در بازار دارد. در واقع آند‌های تولید شده توسط تالگا موسوم به Talnode-Si ظرفیت انرژی 1800 میلی‌آمپر ساعت بر گرم دارند در حالی که نمونه‌های گرافیتی تنها 360 میلی‌آمپرساعت بر هر گرم ظرفیت انرژی دارند. Talnode-Si یک کامپوزیتی از گرافیت، گرافن و 50 % سیلیکون است که برای تقویت ظرفیت انرژی باتری در هنگام ترکیب در مواد آند گرافیت تجاری موجود به ترکیب اضافه می‌شود. تالگا از سال 2018 در امکانات خود در کمبریج، انگلستان در حال توسعه Talnode-SI است و نمونه‌های تجاری در تأسیسات آزمایشی خود در رودولشتاد آلمان تولید می‌کند. آزمایشات صلاحیت و آزمایشی اخیر با یک سازنده جهانی EV عملکرد Talnode-SI را در شرایط تولید سلول‌های تجاری تأیید کرد. Talnode-Si در حال توسعه در انگلستان است. افزودن 9 % Talnode-Si به سلول‌های باتری یون‌لیتیم ظرفیت انرژی باتری را 40 % افزایش می‌دهد. نتایج آزمون راندمان چرخه اول و 500 عمر چرخه تا به امروز از اهداف مشتری در این مرحله از توسعه فراتر می‌رود. این شرکت در حال گسترش خط آزمایشی موجود خود در رودولشتاد برای تولید مقادیر بیشتری از Talnode-SI باست. راه‌اندازی خط آزمایشی سه ماهه اول سال 2023 به پایان می‌رسد. به موازات این، شرکت در حال انجام کار امکان سنجی در جهت تسریع در گزینه‌های تولید تجاری Talnode-SI است. این شرکت گفته است که مذاکرات با تولیدکنندگان پیشرو جهانی EV در مورد حجم عرضه آغاز شده است و انتخاب مکان سایت تولید در اروپا در حال انجام است. لازم به ذکر است Talnode-Si شامل ذرات سیلیکونی و گرافنی است که توسط شرکت تلگا برای استفاده در باتری‌های یون لیتیم تولید می‌شود. این ذرات موجب افزایش کارایی و کاهش هزینه شده و می‌تواند جایگزین آند‌های گرافیتی استاندارد شود. این فناوری جدید درصورت استفاده در باتری یون لیتیم می‌تواند دانسیته انرژی بالاتری نسبت به باتری‌های حاوی آند‌های گرافیتی تولید کند.