تسریع در ساخت آزادراه قائمشهر - ساری با اولویت بندی اجرایی
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل گفت: با اولویتبندی صورت گرفته در آزادراه قائمشهر - ساری، در حال حاضر عملیات اجرایی در 10 کیلومتر ابتدایی این آزادراه در حال انجام است.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل گفت: با اولویتبندی صورت گرفته در آزادراه قائمشهر - ساری، در حال حاضر عملیات اجرایی در 10 کیلومتر ابتدایی این آزادراه در حال انجام است.
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل، خیراله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل در جریان بازدید از عملیات اجرایی پروژههای زیرساختی حمل و نقل در استان مازندران، گفت: عملیات اجرایی در 10 کیلومتر از آزادراه قائمشهر - ساری به عنوان بخشی از کریدور آزادراهی شرق به غرب به عنوان اولویت اول این پروژه در حال انجام است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اهمیت ساخت آزادراه قائمشهر - ساری در تسهیل تردد از مرکز و شرق استان به سمت استانهای گلستان، خراسانرضوی و خراسانشمالی، توضیح داد: با تاکید وزیر راه و شهرسازی برای رفع معارضان محلی و تملک اراضی آزادراه قائمشهر - ساری و کسب مجوزهای لازم از دستگاههای ذیربط اقدامات لازم تسریع میشود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با اشاره به مشارکت 50 درصدی دولت و 50 درصدی بخش خصوصی در ساخت آزادراه ادامه داد: با توجه به هزینههای بالای ساخت، مذاکراتی با بانک عامل برای مشارکت در سرمایهگذاری انجام شده است تا 25 درصد سهم از سوی شرکت راهسازی و عمران، 35 درصد از سوی بانک عامل و 40 درصد از سوی دولت انجام شود.
خادمی گفت: مجوزهای لازم برای تأمین مصالح پروژه دریافت شده است و در مرحله دریافت مجوزهای تکمیلی قرار دارد.
وی از ساخت حدود 3 کیلومتر تونل به طول 1500 متر و احداث 8 پل بزرگ در این مسیر خبر داد و گفت: یکی از پلهای بزرگ مسیر 200 متر طول دارد که بر روی رودخانه تجن ساخته میشود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل، گفت: جاده ساری به کیاسر در ایام بهار و تابستان به ویژه تعطیلات یکی از مسیرهای پرحجم ترافیکی در استان است و بسیاری از مسافران برای سفر به مناطق شمالی و همچنین زائران امام رضا (ع) برای سفر به خراسان رضوی این مسیر را انتخاب میکنند که در حال حاضر 15 کیلومتر از مسیر زیر عبور قرار دارد و ظرف 3 ماه آینده نیز 3 کیلومتر دیگر از این محور مهم به طول 22 کیلومتر در دسترس قرار میگیرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی در بیان روند احداث پل کابلی شهرستان پل سفید، اعلام کرد: این پل واقع در محور سوادکوه به طول 600 متر با رمپهای طرفین یکی از مهمترین پروژههای راهسازی در استان برای رفع گلوگاه ترافیک در این محدوده است. زیرا محور سواد کوه تنها مسیر ترانزیتی شمال کشور است و رانندگان در محدوده شهر سوادکوه همیشه با حجم بالایی از ترافیک مواجه میشوند. ساخت این پل در حال حاضر 20 درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
خادمی همچنین از افتتاح بخشی از گلوگاههای ترافیکی در استان از تابستان سال گذشته تا امروز به ارزش بیش از 800 میلیارد تومان خبر داد.
وی گفت: افتتاح 3.5 کیلومتر از محور هراز، افتتاح تقاطع میدان هزار سنگر آمل، زیرگذر شهید مهدوی و بخشی از محور ساری - تاکام از جمله اقدامات صورت گرفته در یکسال گذشته در تکمیل محورهای مواصلاتی این استان از سوی شرکت ساخت و توسعه است.