تصاویری از قوی‌ترین خودروهای تنفس طبیعی 2025

به گزارش مشرق، روش دیگری که برای درک قدرت بالای این خودروها بکار می‌رود رقم "تراکم قدرت" آن‌هاست که با تقسیم قدرت پیشرانه به حجم آن بر حسب لیتر به دست می‌آید و شما می‌توانید میزان اسب بخار تولیدی به ازای هر لیتر را محاسبه کنید.

در بحث دستیابی به قدرت و پرفورمنس دو روش متفاوت وجود دارد که یکی از آن‌ها حالت پرخوران و استفاده از توربوشارژر یا سوپرشارژر است که هدفشان متراکم کردن مخلوط سوخت و هوا خواهد بود. این روش باعث می‌شود پیشرانه سوخت و هوای بیشتری را در سیکل احتراق بسوزاند و خودرو قدرت بیشتری تولید کند. روش دوم هم تکیه به توانایی‌های تنفس طبیعی پیشرانه به منظور کسب حداکثر خروجی است. این روش معمولاً به استراتژی‌های طراحی پیشرانه متکی شده تا حداکثر میزان سوخت و هوا با یکدیگر ترکیب شده و قدرت پیشرانه بهبود یابد.

پیشرانه‌هایی از این دست را با عنوان تنفس طبیعی naturally aspirated یا به اختصار NA می‌شناسند و در این مقاله قوی‌ترین آن‌ها را معرفی می‌کنیم. محصولات حاضر در لیست قوی‌ترین خودروهای تنفس طبیعی بازار از تکنیک‌های طراحی پیشرفته، متریال سطح بالا، حجم زیاد پیشرانه و یا ترفندهای دیگر برای تولید قدرت قابل‌توجه استفاده کرده‌اند.

روش دیگری که برای درک قدرت بالای این خودروها بکار می‌رود رقم "تراکم قدرت" آن‌هاست که با تقسیم قدرت پیشرانه به حجم آن بر حسب لیتر به دست می‌آید و شما می‌توانید میزان اسب بخار تولیدی به ازای هر لیتر را محاسبه کنید. این روش برای مقایسه پیشرانه‌هایی با حجم و قدرت متفاوت بکار می‌رود. هرچقدر عدد تراکم قدرت پیشرانه‌ای بالاتر باشد توانایی‌های بالاتری هم خواهد داشت.

قوی‌ترین خودروهای تنفس طبیعی بازار

پورشه 911 GT3 RS

قدرت: 518 اسب بخار

911 GT3 RS خودروی پرفورمنس پیست محور اما جاده‌ای است که پیشرانه پرقدرتی دارد. بیش از 50 سال است که مدل‌های RS 91 به نماد برند پورشه تبدیل شده‌اند و جدیدترین نسخه این خودرو به نیروگاه 6 سیلندر 4 لیتری با 518 اسب بخار قدرت مجهز است.

با تراکم قدرت 129.5 اسب بخار به ازای هر لیتر، GT3 RS بالاتر از کوروت و فراری لیست ما قرار می‌گیرد. ردلاین پیشرانه این خودرو نیز رقم قابل‌توجه 9 هزار دور است. از جمله تکنولوژی‌های پیشرفته این پیشرانه می‌توان به سیستم ورودی برگرفته از موتورسیکلت، میل بادامک‌های جدید، یاتاقان‌های تیتانیومی و پیستون‌های فورج کاری شده اشاره کرد. سیستم اگزوز هم از جنس فولاد ضدزنگ سبک‌وزن است.

گوردون موری اتوموتیو T.50

قدرت: 661 اسب بخار

T.50 نشان دهنده تفکرات یک مرد درباره سبک‌ترین، ناب‌ترین و راننده محورترین خودروی تاریخ است. گوردون موری طراح مشهور دنیای فرمول یک است که با خودروهای مک لارن عناوین مختلفی را در سال‌های 1988، 1989 و 1990 به دست آورده است. پروژه شاخص موری مک لارن F1 بود که جزو شاخص‌ترین سوپر اسپرت‌های تاریخ به شمار می‌رود. افرادی که با F1 آشنا هستند شاید شباهت‌هایی را در T.50 ببینند چراکه هر دو خودرو دارای صندلی راننده مرکزی هستند و دو صندلی سرنشین هم آن را احاطه کرده‌اند.

همچنین هر دو خودرو از پیشرانه 12 سیلندر تنفس طبیعی استفاده می‌کنند. این نیروگاه 4 لیتری با همکاری کازورث توسعه یافته و 661 اسب بخار قدرت تولید می‌کند. تراکم قدرت 165.2 اسب بخاری در هر لیتر نیز 11 واحد بیشتر از والکری است. یاتاقان‌ها و سوپاپ‌های تیتانیومی و سیستم اگزوز متشکل از اینکونل و تیتانیوم جزو ویژگی‌های قلب تپنده T.50 هستند. ردلاین پیشرانه نیز به رقم فوق‌العاده 12.100 می‌رسد.

شورولت کوروت Z06

قدرت: 670 اسب بخار

کوروت Z06 کنونی با نیروگاه 8 سیلندر 5.5 لیتری LT6 تنفس طبیعی که 670 اسب بخار قدرت دارد تولید می‌شود. این پیشرانه از طراحی DOHC بهره برده و به بلوک آلومینیومی جدید، هدرز اگزوز فولاد ضدزنگ، سیستم روان کاری کارتل خشک شش مرحله‌ای، سوپاپ‌های ورودی تیتانیومی و... مجهز است.

تمامی پیشرانه‌ها دست‌ساز هستند و پلاک مخصوص با امضای تکنسین مربوطه روی آن نقش می‌بندد. این نیروگاه 670 اسب بخار قدرت را از طریق گیربکس 8 سرعته دوکلاچه راهی چرخ‌های عقب می‌کند و تراکم قدرت 121.8 اسب بخار به ازای هر لیتر دارد.

لامبورگینی روئلتو

قدرت: 814 اسب بخار

لامبورگینی روئلتو گل سرسبد محصولات این برند است و از پیشرانه 12 سیلندر 6.5 لیتری تنفس طبیعی به همراه 3 موتور برقی استفاده می‌کند. خروجی پیشرانه درون‌سوز 814 اسب بخار است ولی با همکاری موتورهای برقی، مجموع قدرت روئلتو به 1001 اسب بخار می‌رسد که بیشترین قدرت بین تمامی لامبورگینی‌های تاریخ است.

از آنجایی که لیست ما فقط به قوی‌ترین خودروهای تنفس طبیعی بازار اختصاص دارد بنابراین فقط درباره نیروگاه 814 اسبی بحث می‌کنیم. تراکم قدرت این پیشرانه 125.2 اسب بخار به ازای هر لیتر است که فاصله کمی با فراری موجود در لیست دارد. نیروگاه روئلتو به تازگی توسعه یافته و چرخش 180 درجه‌ای نسبت به پیشرانه‌های 12 سیلندر سنتی این برند دارد تا گیربکس 8 سرعته دوکلاچه جدید روئلتو پشت پیشرانه نصب شود. برای اولین بار یک گیربکس دوکلاچه روی لامبورگینی 12 سیلندر بکار گرفته می‌شود.

فراری دیتونا SP3

قدرت: 829 اسب بخار

فراری دیتونا SP3 جزو محصولات آیکنا این شرکت است و از موفقیت‌های موتور اسپرت پیشین فراری الهام می‌گیرد. دیتونا SP3 را می‌توان ادای احترامی غرورآمیز به سه خودروی مسابقه‌ای فراری که توانستند در مسابقات 24 ساعته دیتونا در سال 1967 مقام‌های اول تا سوم را کسب کنند دانست. پیشرانه 12 سیلندر 6.5 لیتری تنفس طبیعی این خودرو 829 اسب بخار قدرت تولید می‌کند تا عنوان قوی‌ترین پیشرانه بنزینی تاریخ فراری را به خود اختصاص دهد.

تراکم قدرت آن نیز 127.5 اسب بخار در هر لیتر است که اگرچه پایین‌تر از دو خودروی دیگر لیست ماست اما همچنان رقمی استثنایی به نظر می‌رسد. فراری از استراتژی‌های متنوعی برای کسب چنین قدرتی استفاده کرده شامل نصب آن در میانه خودروست. با این کار مهندسان توانسته‌اند تنظیمات بهینه‌ای را برای ورود هوا و خروجی گازهای اگزوز در نظر بگیرند. یاتاقان‌های تیتانیومی و میل بادامک‌های ارتقا یافته هم کسب قدرت بالا نقش دارند.

پاگانی هوایرا R ایوو

قدرت: 900 اسب بخار

هوایرا R ایوو ابر خودروی پیست محور و روبازی است که جزو برنامه شخصی‌سازی این برند به شمار می‌رود. هدف از این برنامه تولید خودرو برای افرادی است که خواهان خودروهایی پیست محور هستند اما در رویدادهای غیر مسابقه‌ای فیا شرکت می‌کنند.

هوایرا R، زوندا روولوچیون و زوندا R در دسته این خودروها قرار می‌گیرند. نیروگاه هوایرا R ایوو از نوع 12 سیلندر 6 لیتری تنفس طبیعی با 900 اسب بخار قدرت است که باعث کسب تراکم قدرت 150 اسبی در هر لیتر می‌شود. منیفولد ورودی ارتقا یافته، میل بادامک‌های جدید و سیستم اگزوز بهینه شده جزو فاکتورهای شاخص پیشرانه هوایرا R ایوو هستند.

استون مارتین والکری

قدرت: 1000 اسب بخار

نهایتاً به قوی‌ترین خودروی تنفس طبیعی بازار یعنی استون مارتین والکری می‌رسیم که اساساً خودروی فرمول یک با مجوز حضور در خیابان است. با اینکه پیشرانه 12 سیلندر 6.5 لیتری والکری بخشی از سیستم هیبریدی این خودروست اما به تنهایی 1000 اسب بخار قدرت تولید کرده و درعین‌حال تمامی استانداردهای آلایندگی فعلی را نیز پاس می‌کند.

قوای محرکه این خودرو توسط کازورث تولید شده و تراکم قدرت 153.8 اسب بخار در هر لیتر را دارد. اکثر قطعات پیشرانه از متریال پیشرفته همچون تیتانیوم ساخته شده‌اند و وزن کلی پیشرانه فقط 206 کیلوگرم است.