افزایش شاخص تنش اتاق بازرگانی صرفاً یک عدد سیاسی یا رسانه‌ای نیست؛ این شاخص در حال تغییر افق زمانی تصمیم‌گیری فعالان بازار است.

بازار خودرو در ماه‌های اخیر بیش از هر زمان دیگری تحت تأثیر مجموعه‌ای از متغیرهای اقتصادی و سیاسی قرار گرفته است؛ متغیرهایی که هر یک به تنهایی می‌توانند بر روند قیمت‌ها اثر بگذارند.

برخلاف آنچه از مصوبه بر می‌آید، تغییر الگوی تأمین قطعات میان یکی از قطعه‌سازان و دو خودروساز بزرگ کشور، به خودی خود نه دلیل وقوع رفتار ضدرقابتی است و نه حتی برای فرض رابطه علت و معلولی مذکور کفایت می‌کند.

برخلاف آنچه از مصوبه بر می‌آید، تغییر الگوی تأمین قطعات میان یکی از قطعه‌سازان و دو خودروساز بزرگ کشور، به خودی خود نه دلیل وقوع رفتار ضدرقابتی است و نه حتی برای فرض رابطه علت و معلولی مذکور کفایت می‌کند.

قراردادهای مشارکت درتولید از نظرقانونی مجاز هستند اما از مصرف کننده در برابر افزایش قیمت خودرو حمایت نمی کنند.

وزیر صنعت، معدن و تجارت، با تاکید بر اینکه سیاست دولت از ابتدا رقابتی کردن بازار خودرو بوده است، از برنامه واردات 70 تا 75 هزار خودروی عمدتاً اقتصادی با ارز غیردولتی خبر داد و گفت: کمیته‌ای برای نظارت بر کیفیت خودرو از مرحله تولید قطعه تا مونتاژ نهایی تشکیل شده است.

وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: مجوز واردات حدود 75 هزار دستگاه خودرو صادر شده است.

قطعه‌سازان با اعلام وضعیت فورس‌ماژور، رسماً حکم اعدام ثبات در بازار را امضا کردند بنابراین با ابلاغیه جدید انجمن قطعه‌سازان، از این پس قیمت‌ها نه در شورای رقابت، بلکه به صورت «هفتگی» و در قالب پیش‌فاکتورهای نقد تعیین می‌شود.

رئیس سازمان محیط زیست با اشاره به سهم خودروهای فرسوده در آلودگی هوا از شکستن رکورد سالانه اسقاط خودروهای فرسوده خبر داد.

ارزش کل مبادلات تجاری ایران و ترکیه در نیمه نخست سال جاری به 7.42 میلیارد دلار رسید؛ در این دوره ایران 835 میلیون دلار فلزات گران‌بها از ترکیه وارد کرده و محصولات پتروشیمی همچنان در صدر صادرات کشور قرار دارند.

براساس قانون، 90 درصد سوختگیری در حوزه بنزین و 95 درصد در حوزه نفت گاز باید از کارت سوخت شخصی انجام شود. در این راستا به گفته مسئولان درخواست صدور کارت سوخت به دو دسته تقسیم می‌شود.