تعداد اتوبوسهای اورهال شده در تهران چقدر است؟
به منظور ارتقای سطح کیفی حمل و نقل عمومی، بهویژه در بخش اتوبوسرانی، ضمن انعقاد قراردادهای داخلی و خارجی برای نوسازی ناوگان، اقداماتی برای اورهال اتوبوسها نیز در برنامه قرار گرفت.
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، در دوره فعلی مدیریت شهری تهران، شهروندان در انتظار بودند تا روند تغییر و تحول در شهر بهویژه در حوزه حمل و نقل عمومی که وضعیت بحرانی را سپری میکرد، آغاز شود.
برای اینکه شهر تهران در حوزه اتوبوسرانی با مشکل مواجه نباشد حداقل به 7 تا 9 هزار دستگاه اتوبوس نیاز دارد، این در حالی است که دوره پنجم مدیریت شهری، اتوبوسرانی را با حدود 1800 دستگاه به مدیریت فعلی تحویل داد و مدیریت شهری، شرایط دشواری برای جبران این عقبماندگی در پیش داشت.
با این حال به تدریج اقداماتی برای بهبود وضعیت حمل و نقل عمومی از جمله حوزه اتوبوسرانی انجام شد و ضمن عقد قراردادهای داخلی و خارجی برای نوسازی ناوگان اتوبوسرانی، اقداماتی برای اورهال آنها در دستور کار قرار گرفت.
بر این اساس در سال 1400، 249 دستگاه اتوبوس بهسازی و مخازن سی ان جی، 164 دستگاه اتوبوس هم تعویض شد.
در سال 1401 نیز 145 دستگاه اتوبوس بازسازی شد که 46 دستگاه آن مربوط به اتوبوسهای شهرداری و 99 دستگاه آن مربوط به اتوبوسهای بخش خصوصی بود؛ علاوه بر این 524 دستگاه اتوبوس هم بهسازی و مخازن سی ان جی 236 دستگاه اتوبوس تعویض شد.
در سال 1402 هم 285 دستگاه اتوبوس بازسازی شد که 190 دستگاه مربوط به اتوبوسهای شهرداری و 95 دستگاه مربوط به اتوبوسهای بخش خصوصی بود. علاوه بر این 152 دستگاه اتوبوس بهسازی و مخزن سی ان جی 60 دستگاه اتوبوس نیز تعویض شد.
ورود اتوبوسهای دوکابین جدید در خط آزادی تهرانپارسدر سال جاری نیز 28 دستگاه اتوبوس بازسازی شده که 27 مورد آن اتوبوسهای شهرداری و یک مورد از اتوبوسهای بخش خصوصی است؛ علاوه بر این تاکنون 16 قرارداد بازسازی برای 533 دستگاه اتوبوس فرسوده منعقد شده است.