یک‌شنبه 18 خرداد 1404

تولید آزمایشی نخستین خودرو ایرانی در بهمن 99

خبرگزاری دانشجو مشاهده در مرجع
تولید آزمایشی نخستین خودرو ایرانی در بهمن 99

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، پروژه محصول K 132 حاصل تلاش و دانش طراحان و مهندسان داخلی و گام بزرگی در راستای نهضت ساخت داخل و پیشبرد اهداف توسعه‌ای این خودروساز است. پروژه محصول K 132 با دو نوع موتور و در دو گونه گیربکس دستی و اتوماتیک تولید خواهد شد و قرار است این خودرو در مرحله نخست با موتور EC 5 و گیربکس دستی به بازار عرضه شود. در برنامه توسعه‌ای پروژه محصول K 132، تولید...

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، پروژه محصول K 132 حاصل تلاش و دانش طراحان و مهندسان داخلی و گام بزرگی در راستای نهضت ساخت داخل و پیشبرد اهداف توسعه‌ای این خودروساز است. پروژه محصول K 132 با دو نوع موتور و در دو گونه گیربکس دستی و اتوماتیک تولید خواهد شد و قرار است این خودرو در مرحله نخست با موتور EC 5 و گیربکس دستی به بازار عرضه شود. در برنامه توسعه‌ای پروژه محصول K 132، تولید این محصول با موتور‌ای. اف 7 توبورشارژ پلاس و گیربکس اتوماتیک نیز قرار دارد. خودروی K 132 دارای استاندارد آلایندگی یورو 5 خواهد بود و مصرف سوخت ترکیبی آن در نوع گیربکس دستی 6.7 لیتر در 100 کیلومتر است. این خودرو از سطح امکانات رفاهی و ایمنی بسیار خوبی برخوردار است که به عنوان نمونه می‌توان از فرمان برقی، ترمز‌های جلو و عقب دیسکی، ESC, EBA، ABS, HSA، کیسه هوای ایمنی راننده و سرنشین، سیستم کروز کنترل و سیتم تهویه برقی در گونه دستی آن نام برد. گفتنی است، چهارشنبه 30 بهمن ماه 98 دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران خودرو و سایپا در مراسمی با حضور رئیس جمهوری، چهار خودروی جدید خود یعنی دنا پلاس توربو اتوماتیک و سمند K 132 و رهام و کراس‌کانتری را در حیاط هیات دولت به نمایش گذاشتند.