تویوتا کرولا همه را غافلگیر کرد / ماجرا چه بود؟
تویوتا کرولا پرفروش‌ترین نام در تاریخ صنعت خودروسازی است و تویوتا با عرضه آن صرفاً به‌عنوان یک مدل برقی، در واقع به خودش لطمه می‌زند.
در حالی که ما با حوصله منتظر رونمایی از لکسوس LFR بودیم، تویوتا با نوعی غافلگیری متفاوت همه را شگفت‌زده کرد. ابرخودرویی که از آن صحبت می‌کنیم هنوز در صحنه ظاهر نشده است، اما پخش زنده پر سروصدای تویوتا از ژاپن چند خودروی جالب را به نمایش گذاشت. در کنار مینی‌ون شش‌چرخ لکسوس LS و نسخه کوپه مرتفع سنچری، یک میهمان غیرمنتظره هم حضور داشت: «کرولای جدید!»
ورود کرولای برقی یا هیبرید؟
اگرچه به‌صورت رسمی یک مدل مفهومی نامگذاری شده است، اما استفاده از آینه‌های جانبی معمولی این تصور را ایجاد می‌کند که فاصله چندانی تا مرحله تولید ندارد. نکته جالب‌تر اینجاست: وجود درپوش سوخت روی گلگیر جلو به‌وضوح نشان می‌دهد که با یک خودروی برقی (EV) سروکار داریم. از نظر فنی ممکن است هیبریدی قابل شارژ (Plug-in Hybrid) باشد، اما خب، این همان چیزی است که تویوتا پریوس برایش ساخته شده، درست است؟
هرچند عرضه نسخه برقی تقریباً قطعی به نظر می‌رسد، تصور آینده‌ای بدون کرولای مجهز به موتور احتراق داخلی دشوار است. در نهایت، این خودرو پرفروش‌ترین نام در تاریخ صنعت خودروسازی است و تویوتا با عرضه آن صرفاً به‌عنوان یک مدل برقی، در واقع به خودش لطمه می‌زند. با توجه به بدبینی دیرینه این شرکت نسبت به اینکه خودروهای برقی روزی بتوانند کاملاً جایگزین مدل‌های سنتی شوند، به‌نظر می‌رسد نسخه مجهز به موتور درون‌سوز هنوز سال‌های زیادی عمر خواهد داشت.
حدس و گمان‌ها درباره تویوتا کرولای برقی
در حال حاضر، تویوتا جزئیات بیشتری را فاش نکرده و تنها کاری که از دست ما برمی‌آید، حدس و گمان است. یکی از احتمالات این است که نسخه برقی کرولا در کنار مدلی تقریباً مشابه با موتور بنزینی عرضه شود درست مانند رویکرد جدید لکسوس ES که چه در نسخه هیبریدی و چه در نسخه برقی، ظاهر تقریباً یکسانی دارد. از سوی دیگر، ممکن است تویوتا این کرولای جسور و آینده‌نگر را در کنار یک مدل متعارف‌تر با موتور احتراق داخلی (ICE) عرضه کند. نسل فعلی از نظر طراحی رویکردی محافظه‌کارانه دارد، در حالی که این مدل مفهومی بسیار جسورانه‌تر و مدرن‌تر ظاهر شده است. از جزئیات شاخص طراحی آن می‌توان به چراغ‌های روشنایی روز با طرح پیکسلی، اسپویلر داک‌تیل (دم‌اردکی) و خط شانه‌ای که در نزدیکی ستون A به سمت پایین شیب پیدا می‌کند اشاره کرد. کاپوت کوتاه خودرو نشان می‌دهد که احتمالاً از یک پلتفرم اختصاصی مخصوص خودروهای برقی استفاده می‌کند. با این حال، تویوتا اخیراً از موتور چهارسیلندر فوق‌فشرده جدیدی سخن گفته که ممکن است در زیر کاپوت این مدل هم جا بگیرد، بنابراین هنوز مشخص نیست که این خودرو صرفاً برقی است یا خیر. در هر صورت، زبان طراحی جدید کرولا به‌روشنی از جهتی تازه و چشمگیر در مسیر این مدل خبر می‌دهد؛ مسیری که پس از دهه‌ها محافظه‌کاری، چهره کرولا را متحول می‌کند.
رونمایی کامل این خودرو قرار است در نمایشگاه خودرو و نیرو محرکه ژاپن 2025 (Japan Mobility Show 2025) انجام شود؛ رویدادی که در تاریخ 29 اکتبر و در اولین روز ویژه رسانه‌ها درهای خود را خواهد گشود.
بخش سایت‌خوان، صرفا بازتاب‌دهنده اخبار رسانه‌های رسمی کشور است.