ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز
دنیایاقتصاد: بررسی بازار خودروهای مونتاژی و وارداتی در آبان ماه حکایت از آن دارد که بهای این خودروها در بازار ثبات نسبی را تجربهکرده و رشد قیمت شدیدی نداشتهاست.
در این زمینه «دنیایاقتصاد» بهای 10 محصول مونتاژی و 6خودروی وارداتی را از ابتدای آبان ماه تا روز گذشته زیر ذره بین قرار دادهاست.
بر این اساس قیمت خودروهای مونتاژی در بازه زمانی تحت بررسی بهطور میانگین40میلیون تومان (1.9درصد) رشد داشتهاست. بهای وارداتی ها نیز در همین مدت زمان بهطور میانگین رشد 83میلیون تومانی (1.5درصدی) داشتهاست. این در شرایطی است که دو عامل عمده میتوانست رشد قیمت این دست از خودروها را با افزایش بیشتری مواجه کند. یکی از این عوامل افزایش قیمت رسمی برخی از شرکتهای مونتاژکار در ابتدای پاییز بود که میتوانست تاثیر خود را در بازار آبان ماه بگذارد اما شاهد هستیم که رشد قیمت محصولات خودروسازان خصوصی چندان قابلتوجه نبودهاست. از طرف دیگر بهای دلار در بازار آزاد نیز در همین بازه زمانی با رشد همراه بود. این موضوع بهخصوص میتوانست بهای خودروهای وارداتی را تحتتاثیر قرار دهد، اما رشد قیمت این خودروها نیز بیشتر از میانگین 1.5درصد نشدهاست.
به اعتقاد برخی از کارشناسان دلیل اصلی این بی توجهی بازار نسبت به تغییرات قیمتی را میتوان عامل محدودکننده قدرت خرید دانست؛ در واقع با قدرت خرید موجود میتوان گفت؛ دیگر بازار خودرو به سقف قیمتی خود رسیدهاست و هرگونه تغییر دیگر نمیتواند این بازار را چندان تحتتاثیر قرار دهد. این موضوع در مورد خودروهای مونتاژی بیشتر صدق میکند؛ چراکه خودروهای وارداتی اساسا بخش دیگری از هرم تقاضا را درگیر میکند که توجه کمتری به تغییرات قیمتی دارد، اما بی توجهی اخیر بازار خودروهای مونتاژی به تغییرات نرخ ارز و حتی افزایش قیمت نمایندگی میتواند هشداری برای شرکتهای مونتاژکار باشد که نشان دهد اگر بازهم این شرکتها دست به افزایش قیمت بزنند احتمالا با کاهش تقاضا مواجه خواهند بود.
اما نگاهی داشته باشیم بهجزئیات افت و خیز قیمت خودروهای مونتاژی و وارداتی. از بین 10 محصول مونتاژی که تغییرات آن را رصد کردیم، پنج محصول با رشد قیمت و یک محصول با افت قیمت مواجه بوده و چهار محصول دیگر بدون تغییرات قیمتی باقیمانده اند. در این بین بیشترین رشد قیمت مربوط به چری آریزو 5T است. این خودرو در آخرین روز از مهرماه در بازار یکمیلیارد و 790میلیونتومان خرید و فروش میشد اما بهای آن روز گذشته به یکمیلیارد و 900میلیونتومان رسید تا افزایش 6.1درصدی را ثبت کند.
فونیکس تیگو7 نیز در این بازه زمانی با رشد قیمت 4.7درصدی مواجه بودهاست. بهای این محصول در مدت زمان یادشده از دومیلیارد و 720میلیونتومان به دومیلیارد و 850میلیونتومان رسید تا رشد قیمت 130میلیون تومانی داشتهباشد. در این بین جک S3 با افت قیمت 20میلیونتومانی مواجه بوده و بهای آن از یکمیلیارد و 550میلیونتومان به یکمیلیارد و 530میلیونتومان رسیدهاست. بین خودروهای وارداتی نیز بیشترین رشد قیمت مربوط به BMW iX1 بود؛ قیمت این خودروی وارداتی از 6میلیارد و 750میلیونتومان به 7میلیاردتومان رسیده تا رشد قیمت 250میلیونتومانی و 3.7درصدی داشتهباشد. بهای تویوتا کرولا اما بدون تغییر باقیمانده و مانند آخرین روز مهرماه، روز گذشته نیز 5میلیارد و 50میلیونتومان معامله شد. باقی خودروهای خارجی نیز بین 1.2 تا 1.5درصد رشد قیمت داشته اند.