پنج‌شنبه 8 آذر 1403

جایگاه‌های سوخت در زمان قطع برق موظف به استفاده از دیزل ژنراتور هستند

خبرگزاری دانشجو مشاهده در مرجع
جایگاه‌های سوخت در زمان قطع برق موظف به استفاده از دیزل ژنراتور هستند

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، فاطمه کاهی، سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با بیان اینکه در این باره همکاری‌های لازم از سوی شرکت ملی پخش انجام می‌شود، گفت: بی‌شک باید از سوی شرکت توانیر نیز اطلاع‌رسانی عمومی از طریق رسانه‌ها انجام شود تا هموطنان در زمان قطعی برق، برای سوختگیری به جایگاه‌های عرضه سی‌ان‌جی مراجعه نکنند؛ ضمن اینکه توصیه می‌شود هموطنان در زمان مناسب برای سوخت‌گیری...

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، فاطمه کاهی، سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با بیان اینکه در این باره همکاری‌های لازم از سوی شرکت ملی پخش انجام می‌شود، گفت: بی‌شک باید از سوی شرکت توانیر نیز اطلاع‌رسانی عمومی از طریق رسانه‌ها انجام شود تا هموطنان در زمان قطعی برق، برای سوختگیری به جایگاه‌های عرضه سی‌ان‌جی مراجعه نکنند؛ ضمن اینکه توصیه می‌شود هموطنان در زمان مناسب برای سوخت‌گیری به این جایگاه‌ها مراجعه کنند.

وی با بیان اینکه الزام‌ها و دستورعمل‌هایی به جایگاه‌های عرضه سوخت مایع (بنزین و نفت‌گاز) ابلاغ شده است که بر اساس آن موظف به تجهیز جایگاه به دستگاه دیزل ژنراتور هستند، افزود: گاهی به‌دلیل مکانیکی بودن تجهیزات، ممکن است در بعضی از جایگاه‌ها دیزل ژنراتوری خارج از سرویس باشد که این مورد نیز باید توسط مالک و مسئولان جایگاه مدیریت و برطرف شود، اما بیشتر جایگاه‌های عرضه سوخت مایع، به این دستگاه مجهز هستند.

* برق جایگاه‌های عرضه سی. ان. جی در زمان اوج بار قطع می‌شود

به گفته سخنگوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران، قطعی برق در بیشتر موارد شامل جایگاه‌های عرضه سی‌ان‌جی می‌شود و با توجه به اینکه دیزل ژنراتور‌ها نمی‌توانند برق مصرفی کمپرسور‌های جایگاه‌های سی‌ان‌جی را تأمین کنند، با هماهنگی انجام‌شده با شرکت توانیر، در ساعات اوج مصرف و در زمانی محدود، برق جایگاه‌های سی‌ان‌جی قطع خواهد شد.

* علت تأخیر در دریافت سهمیه بنزین خرداد تاکسی‌های اینترنتی چه بود؟

کاهی درباره علت تأخیر در دریافت سهمیه بنزین خرداد رانندگان اسنپ و تپ‌سی نیز گفت: اول هر ماه، سهمیه رانندگان واریز می‌شود و بخشی از سهمیه این رانندگان اعتباری و با استفاده از اطلاعاتی است که از وزارتخانه‌های مربوطه دریافت می‌شود، بنابراین تا این اطلاعات به دست ما و همکارانمان برسد، کمی طول می‌کشد و این اطلاعات به‌طور معمول روز‌های نخست به‌دست ما نمی‌رسد.

به گفته وی این سهمیه، سهمیه عملکردی است و برای همین فرآیند ورودش به بخش ما کمی طول می‌کشد و براساس عملکرد این رانندگان، میزان اعتباری را که از سمت وزارتخانه به ما اعلام می‌شود به رانندگان اختصاص می‌دهیم.