این رویکرد دولت که به ایجاد نرخ سوم بنزین و فرآیند عرضه ورود کرده، می‌تواند از سمت جامعه پذیرش بهتری داشته باشد و طبق داده‌های وزارت نفت، بیش از 80درصد مردم زیر 160 لیتر در ماه مصرف بنزین دارند و نیاز به بنزین 5000 تومانی پیدا نمی‌کنند.

بر اساس مصوبه اخیر هیئت دولت مبنی بر اصلاح سهمیه سوخت خودروها، اشاره‌ای به خودروهای مونتاژی نشده، تنها در صورتی که صفر کیلومتر یا نوشماره باشند سهمیه اول و دوم آنها قطع خواهد شد.

رئیس اتحادیه صادر کنندگان فرآورده‌های نفتی گفت: اجرای طرح سه نرخی شدن بنزین نقش بسیار موثری در کاهش میزان واردات بنزین داردچراکه در حال حاضر سالانه 6 میلیارد دلار صرف واردات بنزین در کشور می‌شود.

وزارت نفت سهمیه خودروهای کارکرده را تأیید و ابهام تعویض پلاک را برطرف کرد، تصمیمی که با انتقاداتی مبنی بر ایجاد رانت دولتی همراه شده است.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران اظهار داشت: سهمیه بنزین نرخ اول (1500 تومانی) و نرخ دوم (3000 تومانی) خودرو‌های تعویض پلاکی قطع نمی‌شود.

اقتصادنیوز: در حالی که سخنگوی دولت اعلام کرده است تعویض پلاک خودروهای قدیمی باعث حذف سهمیه بنزین اول و دوم یعنی سهمیه سوخت 1500 تومانی و سه هزار تومانی می‌شود، مدیرعامل شرکت پخش فراوردی خودروهای تعویض پلاک قطع نخواهد شد.

در حالی که سخنگوی دولت اعلام کرده است تعویض پلاک خودروهای قدیمی باعث حذف سهمیه بنزین اول و دوم یعنی سهمیه سوخت 1500 تومانی و سه هزار تومانی می‌شود، مدیرعامل شرکت پخش فراوردی خودروهای تعویض پلاک قطع نخواهد شد.

دولت در مصوبه‌ای جدید، با هدف جلوگیری از افزایش واردات بنزین و حمایت از معیشت رانندگان، سازوکار سه‌نرخی شدن بنزین را ابلاغ کرد که بر اساس آن، رانندگان فعال اسنپ و تپسی سهمیه اعتباری یارانه‌ای ویژه‌ای دریافت خواهند کرد.

یک مقام مسئول گفت: خودروی نوشماره داخلی در تصویب‌نامه ابلاغ شده هیئت وزیران خودروی صفر کیلومتری است که تازه از کارخانه آمده بیرون برای اولین بار پلاک می‌شود، نه اینکه تعویض پلاک باشد.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران گفت: منظور از خودروی نوشماره که سهمیه‌های نرخ اول و دوم آن حذف می‌شود و باید بنزین را با نرخ 5 هزار تومانی استفاده کند، خودرویی کارنکرده و صفر کیلومتر کارخانه‌ای است که می‌خواهد پلاک شود.

بر اساس مصوبه اخیر هیئت دولت مبنی بر اصلاح سهمیه سوخت خودروها از نیمه دوم آذرماه، سهمیه برخی از خودروها از جمله، خودروهای دولتی (غیر از آمبولانس)، خودروهای نوشماره داخلی، خودروهای خارجی وارداتی و خودروهای دوم مالکان تنها مشمول سهمیه با نرخ سوم یا 5000 تومانی می‌شود و از آنجایی که در مصوبه اشاره‌ای به خودروهای مونتاژی نشده، تنها در صورتی که صفر کیلومتر یا نوشماره باشند سهمیه اول و دوم...

سهمیه اول و دوم بنزین به خودروهای مونتاژی در صورت نوشماره یا صفر کیلومتر بودن تعلق نخواهد گرفت

مدیرعامل پخش فرآورده‌های نفتی ایران اعلام کرد سهمیه بنزین خودروهای تعویض پلاکی قطع نمی‌شود.

اقتصادنیوز: مدیرعامل شرکت پخش فرآورده‌های نفتی درباره طرح جدید بنزینی خاطر نشان کرد: در صورتی که کسی تا کنون خودرویی نداشته و نسبت به خرید خودرو کارکرده اقدام کند مشمول این بند نمی‌شود زیرا خودروی نو شماره به خودروهایی صفر کیلومتری که تا کنون پلاک نشده‌اند اطلاق می‌شود.

به‌نظر می‌رسد که دو گروه اصلی یعنی خودروسازان مونتاژی و دارندگان خودروهای فرسوده بیشترین نفع را از ساختار جدید سهمیه بندی بنزین خواهند برد.

اقتصادنیوز: سیاست عدم‌تخصیص سهمیه بنزین به خودروهای نوشماره عملا فرآیند نوسازی ناوگان را کند می‌کند. در شرایطی که در سایر کشورها یارانه به‌عنوان ابزار تشویقی برای خروج خودروهای قدیمی و جایگزینی با مدل‌های کم مصرف به‌کار می‌رود، در ایران خرید خودرو جدید با حذف سهمیه بنزین نوعی «تنبیه» تلقی می‌شود.