جزئیات اسقاط 129 هزار خودرو از ابتدای سال؛ راه طولانی نوسازی

طبق گزارش رسمی، از ابتدای سال تا دهم آبان‌ماه در مجموع 129 هزار و 94 دستگاه وسیله نقلیه در کشور اسقاط شده‌اند؛ رقمی که بیشترین آن در اردیبهشت ثبت شده و تیر کمترین سهم را تا این مقطع دارد.

به گزارش خبرنگار مهر، طبق گزارش آماری دوره‌ای از ابتدای سال 1404 تا دهم آبان‌ماه، بیش از 129 هزار دستگاه وسیله نقلیه فرسوده در کشور اسقاط شده است. این آمار نشان می‌دهد روند از رده خارج‌سازی ناوگان فرسوده با شیب قابل توجهی دنبال شده و بیشترین سهم مربوط به خودروهای سواری بوده است.

بر اساس این گزارش، اردیبهشت‌ماه با ثبت 27 هزار و 92 دستگاه اسقاط، رکورددار بیشترین میزان اسقاط در سال جاری بوده و پس از آن خرداد و شهریور در رتبه‌های بعدی قرار گرفته‌اند. همچنین آبان‌ماه تا دهم این ماه تنها 5 هزار و 458 مورد ثبت شده که به دلیل ناقص بودن ماه، قابل مقایسه با سایر دوره‌ها نیست.

در بخش تفکیک نوع خودرو، سواری‌ها با 108 هزار و 856 دستگاه - معادل 84 درصد کل اسقاط‌شده - بیشترین سهم را در این طرح داشته‌اند و پس از آن وانت‌ها با 8 هزار و 663 دستگاه قرار دارند. در مقابل، خودروهای سنگین همچون کامیون، مینی‌بوس و اتوبوس سهم بسیار ناچیزی از مجموع اسقاط‌ها را به خود اختصاص داده‌اند.

روند کلی اسقاط خودروهای فرسوده نوسانی است اما میانگین ماهانه حدود 18 هزار دستگاه بوده است.

فرشاد مقیمی رئیس هیئت عامل ایدرو در این خصوص به خبرنگار مهر گفته است: سال گذشته 350 هزار خودرو اسقاط شده است. با احتساب هر خودرو به‌طور متوسط 500 کیلوگرم ورق، حدود 175 هزار تُن ورق وارد چرخه ضایعات و کوره‌های ذوب شده تا مجدداً به ورق جدید تبدیل شود.

به گفته او، از هر خودرو حدود 35 کیلوگرم مس استخراج می‌شود که بازیافت آن رقم قابل‌توجهی است. صنعت بازیافت برای اقتصاد کشور بسیار اهمیت دارد و در راستای تحقق اقتصاد چرخشی عمل می‌کند؛ اقتصادی که بر استفاده مجدد از منابع به‌جای استخراج مداوم از زمین تأکید دارد.

مقیمی بیان کرده است: امسال 128 هزار خودرو اسقاط شده و موتورسیکلت‌ها نیز به این طرح اضافه شده‌اند. برنامه‌های جدید نیز متناسب با تولید و واردات خودرو در دست تدوین است.

چند خودروی فرسوده داریم؟

بر این اساس، در سراسر کشور 41 میلیون و 206 هزار و 148 دستگاه خودرو در حال تردد هستند که شامل 22 میلیون و 465 هزار و 112 دستگاه خودروی سواری، 313 هزار و 456 تاکسی درون‌شهری، 2 میلیون و 583 هزار و 643 وانت، 65 هزار و 703 اتوبوس، 111 هزار و 108 مینی‌بوس، 465 هزار و 407 کامیون، 50 هزار و 904 دستگاه سایر کاربری‌ها، 558 هزار و 173 کامیونت، 242 هزار و 778 کشنده و تریلر، 670 هزار و 211 انواع ماشین کشاورزی، کمباین و تراکتور، 15 هزار و 439 آمبولانس و 13 میلیون و 664 هزار و 211 موتور سیکلت می‌شود.

از این تعداد، 22 میلیون و 102 هزار و 140 دستگاه فرسوده هستند که شامل 7 میلیون و 552 هزار و 730 خودروی سواری، 11 میلیون و 395 هزار و 238 موتورسیکلت، 2 میلیون و 68 هزار و 571 وانت، 385 هزار و 65 تاکسی، 59 هزار و 762 اتوبوس، 97 هزار و 457 مینی‌بوس، 41 هزار و 581 خودروی دولتی، 214 هزار و 421 کامیون، 25 هزار و 943 کامیونت، 53 هزار و 732 کشنده و تریلر، 123 هزار و 772 خودروی کار و 83 هزار و 868 سایر وسایل نقلیه فرسوده هستند. آماری که نشان می‌دهد نیمی از ناوگان کشور به‌طور جدی نیازمند نوسازی و خروج از چرخه تردد است.