حادثه در کمین خودروهای عبوری از پل سوم بشار یاسوج + تصاویر

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از صبح زاگرس شهر یاسوج مرکز استان کهگیلویه‌وبویر احمد به دلیل قرار گرفتن در منطقه جغرافیایی که باعث شده رودخانه بشار از وسط شهر عبور کند نیاز ضروری را به ساختار پل های متعدد برای متصل کردند بخش های از این شهر به هم دارد.

پل سوم بشار به طول 130 متر دارای دو دهانه 25 متری ودو دهانه 45 متری دارای باند رفت وبرگشت با عرض 11 متر و دو پل کوچک زیرگذر 10 متری است که فاز اول این پل بعد از سال ها وقفه سرانجام افتتاح شد.

البته بعد از بارش های سیل آسا در سال 98 برخی از معایب فاز اول این پل خود را نمایان کرد که مقداری از مشکلات آن نیز برطرف شد اما یکی از مهمترین معایب آن یعنی نداشتن علائم راهنمایی و رانندگی و هنگام خروج از دهانه پل برای قرار گرفتن در دوبانده کمربندی پارک ساحلی، عرض کم جاده همچنان پا بر جاست.

نمی توان از روند پیشرفت ساخت و تکمیل فاز دوم این پل که این روز ها در حال انجام است غافل شد، اما باید این نکته را نیز در نظر داشت که نداشتن علائم راهنمایی و رانندگی بر روی پلی که یک فاز آن بیشتر افتتاح نشده و خودرو های عبور بعد از عبور از یک دو بانده باید با باریک شدن جاده بر روی پل مواجه شوند بسیار خطرناک است.

بخصوص آنکه شب ها به دلیل نداشتن نور کافی و علائم راهنمایی و رانندگی احتمال برخورد خودروها با قالب های بتونی که برای تفکیک خروجی پل گذاشته شده است زیاد است و حتی در چند سالی که از افتتاح فاز اول این پل می گذرد چندین تصادف نیز برای برخی خودرو های عبوری از پل سوم بشار رخ داده است.

ساخت پل های درون شهری بخصوص جاده های از این قبیل که بار ترافیکی شدیدی را به همراه دارد باید با رعایت اصول ایمنی و تکمیل شدن کامل پروژه صورت گیرد که متاسفانه در انجام این پروژه فقط افتتاح آن مهم بوده است.

هرچند این پل توانسته از بار ترافیکی خروجی شهر بکاهد اما عدم رسیدگی به مشکلات و معضلات آن می تواند حوادث تلخی برای شهروندان به بار آورد.

انتهای پیام /