چهارشنبه 7 آذر 1403

خلبانان جعلی؛ بحران آفرینان صنعت هواپیمایی پاکستان

خبرگزاری ایرنا مشاهده در مرجع
خلبانان جعلی؛ بحران آفرینان صنعت هواپیمایی پاکستان

اسلام‌آباد - ایرنا - پس از بروز شانزدهمین سانحه هوایی در پاکستان در خردادماه سال جاری، مقامات این کشور تصمیم به اصلاحات مهم در عملکرد سازمان هواپیمایی کشوری و همچنین بررسی سوابق خلبانان گرفتند، بحران جدیدی که از جمله علل آن به وجود دهها نفر خلبان جعلی و غیرحرفه‌ای دراین سیستم بازمی گردد.

به گزارش روز شنبه ایرنا، سقوط هواپیمای مسافربری ایرباس 320 در دوم خرداد امسال تنها در چندصدمتری باند فرودگاه در شهر کراچی، شانزدهمین حادثه صنعت هواپیمایی پاکستان را رقم زد.

تازه‌ترین نتایج تحقیقات دولت پاکستان نشان می‌دهد که خطای خلبان و واکنش ناکافی از برج مراقبت سبب این حادثه شده است. با توجه به اینکه گزارش‌های مربوط به علل حوادث مشابه هوایی در سال‌های اخیر نیز خطای خلبان و یا عدم هماهنگی میان کادر پروازی و برج مراقبت عنوان شده بود، دولت پاکستان تصمیم به بررسی سوابق خلبانان، میزان توانمندی آنان و همچنین اصلاحات در ساختار سازمان هواپیمایی کشوری خود گرفته است.

چالش خلبانان با مدارک جعلی پرواز

پس از بررسی وسیع وزارت هوانوردی پاکستان و سازمان زیر نظر آن این موضوع به طور بی‌سابقه اعلام شد که ده‌ها خلبان فعال در این کشور فرآیند ورود به عرصه پرواز را به طور کامل طی نکرده و بیش از 40 درصد آنان نیز دارای گواهینامه جعلی حق پرواز هستند.

753 خلبان پاکستانی در پروازهای تجاری در این کشور مشغول فعالیت هستند و 107 خلبان پاکستانی نیز در شرکت‌های خارجی خدمت می‌کنند که تعداد کل آنان 860 نفر اعلام شده است.

براساس تازه‌ترین تحقیقات رسمی دولت پاکستان، گواهینامه‌های پرواز 141 خلبان مشکوک اعلام شده و وزارت هوانوردی این کشور نیز در اقدام فوری، 141 خلبان را تا پایان فرآیند تحقیقات برای هرگونه پرواز ممنوع کرده است.

کارشناسان حوزه هواپیمایی و امنیتی پاکستان می‌گویند: شناسایی خلبانانی که با مدارک جعلی و بدون برخورداری از توانمندی و مهارت‌های استاندارد در صنعت هواپیمایی این کشور حضور دارند، ضربه جدی به جایگاه پاکستان در عرصه هواپیمایی وارد کرده و باعث سلب اعتماد داخلی و خارجی می‌شود.

رئیس دیوان عالی پاکستان نیز به ماجرای شناسایی خلبانان جعلی و غیرحرفه‌ای ورود کرده و خواستار برخورد قاطعنامه علیه مسئولان و نهادهایی که گواهینامه‌های پرواز برای خلبانان غیرحرفه‌ای صادر کردند، شد.

قاضی «گلزار احمد» حضور خلبانان غیرحرفه‌ای در صنعت هواپیمایی کشوری پاکستان را به پرواز موشک‌های خطرناک توصیف کرد که معلوم نمی‌کند کجا و چه وقتی خطر انفجار آن وجود دارد.

بحران مالی، اختلافات درون سازمانی و اعتصاب کارکنان از عمده مسائلی است که سازمان هواپیمایی کشوری پاکستان طی سال‌های اخیر با آن روبرو می‌باشد و دولت این کشور بارها نسبت به ورشکست شده این نهاد مالی ابراز نگرانی کرده است.

مدیراجرایی سازمان هواپیمایی کشور پاکستان (PIA) درپی شروع تحقیقات درباره خلبانان با مدراک جعلی و ممنوعیت فعالیت بیش از 100 نفر خلبان، با هدف جلوگیری از سلب اعتماد کشورها و سازمان‌های هواپیمایی خارجی، به سفیران کشورهای مختلف در پاکستان نامه نوشت و بر تعهد سازمان هواپیمایی کشوری پاکستان برای حفظ ایمنی و سلامت مسافران و همچنین فعالیت حرفه‌ای تاکید کرد.

دولت پاکستان طی سال‌های اخیر 880 نفر کارمند از جمله ده‌ها مسئول ارشد سازمان هواپیمایی این کشور را به جرم استفاده از مدارک جعلی شناسایی و آنان را از کار اخراج کرد.

کابینه دولت پاکستان قرار است به زودی سرنوشت 28 نفر خلبان این کشور را که جعلی بودن گواهینامه‌ها و مدارک آنان ثابت شده است، مشخص کند.

*س_برچسب‌ها_س*