رشد 17درصدی مسیر ویژه نابینایان در ایستگاههای مترو
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، مسعود درستی با اشاره به اینکه در 61 در صد ایستگاههای مترو مسیر ویژه روشندلان تعبیه شده است گفت: از مجموع 156 ایستگاه بهرهبرداریشده 96 ایستگاه معادل61درصد، دارای مسیر روشندلان در تراز سکو هستند. وی افزود: در خط یک 72 درصد، خط دو 72 درصد، خط سه 52 درصد، خط چهار 65درصد، خط پنج 30درصد، خط شش 60 درصد و خط هفت 62درصد ایستگاهها به مسیر ویژه نابینایان...
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، مسعود درستی با اشاره به اینکه در 61 در صد ایستگاههای مترو مسیر ویژه روشندلان تعبیه شده است گفت: از مجموع 156 ایستگاه بهرهبرداریشده 96 ایستگاه معادل61درصد، دارای مسیر روشندلان در تراز سکو هستند. وی افزود: در خط یک 72 درصد، خط دو 72 درصد، خط سه 52 درصد، خط چهار 65درصد، خط پنج 30درصد، خط شش 60 درصد و خط هفت 62درصد ایستگاهها به مسیر ویژه نابینایان تجهیز شدهاند. درستی همچنین از وجود آسانسور فعال در 45 ایستگاه مترو خبر داد و گفت: خط 5 با 22 دستگاه بیشترین تعداد آسانسور فعال را دارد. مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران و حومه تصریح کرد: از ایستگاه صادقیه تا گلشهر در هر 2 سکو آسانسور تعبیه شده است. درستی با بیان اینکه در سالهای اخیر توجه ویژهای به مناسبسازی مترو برای معلولان شده است افزود: در این راستا، افتتاح ایستگاههای جدید منوط به داشتن آسانسور شد تا افرادی که با ویلچر وارد مترو میشوند با پلههای ثابت یا برقی مواجه نشوند و بتوانند با آسانسور به سکوی ایستگاه برسند. وی در خصوص مشکلاتی که در زمینه مناسبسازی ایستگاههای قدیمی وجود دارد، گفت: در برخی از ایستگاههای قدیمی فضای کافی برای آسانسور در نظر گرفته نشده و در برخی دیگر نیز به دلیل مشکل دریافت مجوز از سازمان استاندارد، آسانسورها فعال نیستند. مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران و حومه در پایان خاطرنشان کرد: همه 13 ایستگاه خط پنج، دارای سطح شیبدار در ورودی ایستگاه هستند بنابراین میتوان گفت این خط برای استفاده افراد دارای معلولیت بهویژه معلولان حرکتی، مناسب است.