شورای عالی هواپیمایی کشوری تصویب کرد قیمت بلیت هواپیما از ابتدای آذر و همزمان با رفع محدودیت 60 درصدی پذیرش مسافر در پرواز کاهش یابد.

پیش نیاز تدوین هر قانون جدیدی می بایست پاسخ به این سوال باشد که «آیا این قانون واقعا مورد نیاز است؟ آیا این قانون واقعا راهگشاست؟» به گمانم پاسخ این پرسش ها در حوزه گردشگری آنلاین " خیر" است.

بر اساس اظهارات وزیر راه و شهرسازی جلسه‌ای با ایرلاین‌ها برگزار می شود تا قیمت بلیت هواپیما را کاهش دهند و حالا باید دید این اتفاق خواهد افتاد یا آنکه مانند جلساتی که وزیر سابق با شرکت‌های هواپیمایی برگزار کرد، نتیجه‌ای در بر نخواهد داشت و این مساله بلاتکلیف باقی خواهد ماند؟

بر اساس اظهارات وزیر راه و شهرسازی جلسه‌ای با ایرلاین‌ها برگزار می شود تا قیمت بلیت هواپیما را کاهش دهند و حالا باید دید این اتفاق خواهد افتاد یا آنکه مانند جلساتی که وزیر سابق با شرکت‌های هواپیمایی برگزار کرد، نتیجه‌ای در بر نخواهد داشت و این مساله بلاتکلیف باقی خواهد ماند؟

در ابتدا لازم است تاکید کنم به عنوان یک فعال اقتصادی، بدون کمترین تردید آقای ضرغامی را از قوی‌ترین وزرای دولت آقای رئیسی می‌دانم و رویکرد عملگرایانه ایشان در حل مسایل را بسیار می‌پسندم که نمونه شاخص آن را در برقراری مجدد جریان صدور ویزای گردشگران خارجی مشاهده کردیم؛ به همین دلیل معتقدم که وزیر جدید می تواند در صورت بهره گیری از نظرات و تعامل با بخش خصوصی سهم و اعتبار گردشگری از اقتصاد...

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به اهمیت صنعت هوانوردی گفت: اهمیت این صنعت به قدری است که نظام در مذاکرات 5+1 پای این صنعت است.

وزیر راه و شهرسازی گفت: در حال حاضر مذاکرات با کشور‌های همسایه بین 70 تا 80 درصد پیشرفت داشته است و این مذاکرات در صنعت هوایی تأثیر بسیار خوبی خواهد داشت.

محمدی بخش گفت: وزارت راه و شهرسازی، درخواستی را برای تعیین وضعیت بازنشستگان هما به دولت داده است.

تهران - ایرنا - رییس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: کاهش نرخ بلیت هواپیما با توسعه ناوگان و رقابتی شدن بازار امکان‌پذیر است.

سرپرست سابق سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به خدمات‌رسانی در 33 مسیر هوایی با 88 هزار کیلومتر در بخش حمل و نقل هوایی کشور گفت: با وجود تحریم‌ها زیرساخت‌های مناسبی در صنعت هواپیمایی کشور ایجاد شده است.

وزیر راه و شهرسازی از انجام یک سری اقدامات در بخش حمل و نقل هوایی برای توسعه این حوزه خبر داد و گفت: وضعیت حمل و نقل ریلی خوب نیست.

سرپرست سابق سازمان هواپیمایی کشوری گفت: برای استفاده از تمام ظرفیت‌ها نیازمند توسعه ناوگان هوایی کشور هستیم.

قاسمی گفت: با کشور‌های همسایه مذاکرات خوبی انجام داده‌ایم که پیشرفت آن‌ها به 80 درصد رسیده است.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: عرضه و تقاضا مهمترین فاکتور در قیمت بلیت هواپیما است و اگر بازار را رقابتی کنیم حتما در نرخ تاثیر گذار خواهد بود.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری نوسازی وتوسعه ناوگان هوانوردی، تنظیم عرضه و تقاضا و رقابتی شدن بازار بلیت هواپیما را از جمله برنامه های خود در این صنعت اعلام کرد.