سازمان هواپیمایی
سازمان هواپیمایی
گزارش کمیسیون اصل نود مجلس درباره سقوط هواپیما تهران_یاسوج حاکی از این است هواپیمای سانحه دیده شرکت آسمان در یاسوج از سال 2011 تا سال 2017 میلادی زمین گیر بوده و به عنوان انبار قطعات برای سایر هواپیماها مورد استفاده قرار میگرفته است.
بر اساس گزارش کمیسیون اصل نود مجلس درباره بررسی سانحه سقوط هواپیمای ایتیآر شرکت هواپیمایی آسمان در مسیر تهران یاسوج، شرکت آسمان و هواپیمایی کشوری مقصر شناخته شدند.
گزارش کمیسیون اصل نود مجلس درباره سقوط هواپیمای تهران_یاسوج حاکی از این است که زنجیره ای از تخلفات در شرکت هواپیمایی آسمان، سازمان هواپیمایی کشوری و شرکت فرودگاه ها باعث این حادثه شده است و سهم کروی پروازی در بروز سانحه ناچیز بوده است.
به فاصله 4ماه پس از آنکه دفتر بررسی سانحه سازمان هواپیمایی فرضیه وجود مواد منفجره در هواپیمای ATR پرواز تهران - یاسوج را مطرح کرد،کمیسیون اصل 90 در گزارشی سازمان هواپیمایی، شرکت فرودگاهها و هواپیمایی آسمان را مقصر سقوط این هواپیما معرفی کرد.
به فاصله 4ماه پس از آنکه دفتر بررسی سانحه سازمان هواپیمایی فرضیه وجود مواد منفجره در هواپیمای ATR پرواز تهران - یاسوج را مطرح کرد،کمیسیون اصل 90 در گزارشی سازمان هواپیمایی، شرکت فرودگاهها و هواپیمایی آسمان را مقصر سقوط این هواپیما معرفی کرد.
گزارش کمیسیون اصل نود مجلس شورای اسلامی درخصوص سانحه سقوط هواپیمای ایتیآر شرکت هواپیمایی آسمان در مسیر تهران یاسوج نشان میدهد زنجیرهای از تخلفات در شرکت هواپیمایی آسمان، سازمان هواپیمایی کشوری و شرکت فرودگاهها باعث این حادثه شده است.
گزارش کمیسیون اصل نود مجلس درخصوص سانحه سقوط هواپیمای ای تیآر شرکت هواپیمایی آسمان در مسیر تهران - یاسوج نشان می دهد زنجیره ای از تخلفات باعث این حادثه شده است.
عرضه اولیه سهام به چه معناست؟، رکورد جدید قیمت سکه و بازار خودرو در سراشیبی قیمت از اخبار اقتصادی امروز است.
گزارش کمیسیون اصل نود مجلس درخصوص سانحه سقوط هواپیمای ای تیآر شرکت هواپیمایی آسمان در مسیر تهران - یاسوج نشان می دهد زنجیره ای از تخلفات در شرکت هواپیمایی آسمان، سازمان هواپیمایی کشوری و شرکت فرودگاه ها باعث این حادثه شده است.
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشور گفت: شرکتهای هواپیمایی باید متناسب با نرخنامه، قیمت بلیت در کف و سقف را تعیین کنند.
اقتصادنیوز: طی ماههای گذشته کشورهای بسیاری به خاطر شیوع ویروس کرونا مرزهای زمینی، دریایی و هوایی خود را به روی یکدیگر بستند و حدود 17 هزار هواپیما در این ایام زمینگیر شد. حالا مذاکراتی بین کشورهای مختلف درگرفته که به گفته مسئولان صنعت هوایی کشور این امید وجود دارد، پروازهای خارجی ایران نیز در آینده نه چندان دور به شرایط قبل از شیوع این بیماری نزدیک شود.
نرخ بلیت پروازهای داخلی بار دیگر همزمان با افزایش پروازهای داخلی در تعدادی از مسیرها به نرخ های بالای 500 هزار تومان بازگشت.
ایسنا نوشت: طی ماههای گذشته کشورهای بسیاری به خاطر شیوع ویروس کرونا مرزهای زمینی، دریایی و هوایی خود را به روی یکدیگر بستند و حدود 17 هزار هواپیما در این ایام زمینگیر شد. حالا مذاکراتی بین کشورهای مختلف درگرفته که به گفته مسئولان صنعت هوایی کشور این امید وجود دارد، پروازهای خارجی ایران نیز در آینده نه چندان دور به شرایط قبل از شیوع این بیماری نزدیک شود.