مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران گفت: در حال حاضر بحثی در مورد طرح تخصیص سهمیه بنزین به افراد وجود ندارد و در حال بررسی است و پس از انجام بررسی های لازم اطلاع رسانی صورت خواهد گرفت.

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی با بیان اینکه "تخصیص سهمیه بنزین به افراد در مرحله مطالعه است"، گفت: با شرایطی که وجود دارد، ورود LPG به سبد سوخت خودروها امکان پذیر نیست.

تهران - ایرنا - نحوه پرداخت یارانه بنزین همواره مورد چالش بوده، ناعادلانه بودن شیوه فعلی اختصاص یارانه، عدم برخورداری مستقیم نیمی از جمعیت کشور که فاقد خودرو هستند از یارانه بنزین و مبلغ پایین یارانه، از مهم‌ترین دغدغه‌هایی محسوب می‌شود که در سال‌های اخیر مطرح شده است.

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی با بیان اینکه "تخصیص سهمیه بنزین به افراد در مرحله مطالعه است"، گفت: با شرایطی که وجود دارد، ورود LPG به سبد سوخت خودروها امکان پذیر نیست.

دبیر کمیسیون مبارزه با قاچاق کالا و ارز استانداری سیستان و بلوچستان گفت: در پی مطالبات مکرر و متعدد شهروندان و ورود جدی دادستان عمومی و انقلاب مرکز استان، یک جایگاه سوخت متخلف در شهرستان زاهدان تعطیل شد.

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، جلیل سالاری مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی در جمع خبرنگاران با اشاره به برنامه وزارت نفت درباره سبد سوخت کشور اظهار داشت: ورود گازمایع به سبد سوخت با چند چالش مواجه است. یکی از چالش‌ها بحث قیمت‌گذاری آن است. طبیعتا با قیمت فعلی LPG در کشور رقابت‌پذیری در بین سوخت‌ها اتفاق نمی‌افتد. وی اظهار داشت: چالش بعدی تبدیل ناوگان به LPG...

تهران - ایرنا - مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران با اشاره به میانگین مصرف روزانه 86 میلیون لیتر بنزین در کشور، گفت: اکنون ذخایر بنزین در شرایط مطلبی است و نوروز سال 1401 واردکننده بنزین نمی‌شویم.

در بودجه سال آینده، لیتری 43 سنت برای صادرات بنزین، گازوئیل، نفت سفید (فرآورده‌های نفتی) در نظر گرفته شده که با دلار 23هزار تومان لیتری 10 هزار تومان خواهد بود

عضو کمیسیون انرژی مجلس با بیان اینکه میزان بهره‌مندی واقعی به نسبت هزینه‌های خانوار در سوخت در دهک دهم (ثروتمند) در مقایسه با دهک نخست (پایین) 33 برابر است، گفت: تغییر در شیوه پراخت یارانه بنزین باید با رعایت ملاحظات اجتماعی و اقتصادی انجام شود.

تهران - ایرنا - عضو کمیسیون انرژی مجلس با بیان اینکه میزان بهره‌مندی واقعی به نسبت هزینه‌های خانوار در سوخت در دهک دهم (ثروتمند) در مقایسه با دهک نخست (پایین) 33 برابر است، گفت: تغییر در شیوه پراخت یارانه بنزین باید با رعایت ملاحظات اجتماعی و اقتصادی انجام شود.

تهران - ایرنا - کارشناس اقتصادی با اشاره به اینکه در مساله بنزین دو موضوع متفاوت وجود دارد که موضوع اول توزیع نادرست بنزین یارانه‌ای به نفع ثروتمندان و موضوع دوم چگونگی تعیین قیمت آن به عنوان یک نهاده انرژی است، گفت: طرح دولت در تخصیص یارانه بنزین به افراد فعلا موضوع اول را مورد توجه قرار داده است.

«وقتی کسی سر سکو نباشه، مشتری بنزینو می‌زنه و گازشو می‌گیره و میره. خوشحالم میشه که تونسته بنزین مفت از دولت بگیره. دیگه خبر نداره که منِ کارگر باید پول بنزین اونو به جایگاه‌دار بدم».

اکوایران، با دعوت از یک مدافع و یک مخالف سعی کرده تا نقاط تاریک و روشن طرح سهمیه بنزین به نمایش بگذارد.