سه‌راهی مرگ و ناگفته‌هایی از یک پروژه ملی در کهگیلویه‌وبویراحمد
پروژه تقاطع غیرهمسطح مهریان معروف به سه‌راهی مرگ برای چندمین مرتبه از سوی مسئولان تهدید به فسخ پیمان شد تا مشخص شود دلایل نیمه راکد ماندن این پروژه ملی چیست؟
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از صبح زاگرس این رسانه پیشتر در گزارشی با عنوان چه کس کلید قفل بی تدبیری در پروژه تقاطع غیر همسطح مهریان را قورت داده است پرداخت تا به درخواست شهروندان دلیل نیمه راکد ماندن این پروژه ملی را در کهگیلویه و بویراحمد پیگیر باشیم.(اینجا بخوانید)
در گزارش قبلی صبح زاگرس از یک منبع اگاه دریافتیم که عدم چانه زنی ملی مناسب، تزریق اعتبارات ضعیف و معارضات مردمی مهمترین دلایل کاهش سرعت پیشرفت پروژه سه راهی مرگ مهریان بوده تا مسئولان برای چندمین بار این پروژه را تهدید به خلع یک پیمانکار کنند، طرحی که ماده 46 آن در گزارش ما ضررش بیش از سود بوده و می تواند سدی در مقابل پیشرفت روند اجرایی و بهره برداری باشد.
همانگونه که وعده داده بودیم تا در راستای تنویر افکار عمومی با مسئولان استانی و پیمانکار تقاطع غیر همسطح مهریان به گفتگو بشینیم این کار را انجام دادیم و توانستیم با مجید جانی پور و عوض زاده مشاور طرح گفتگویی را ترتیب دهیم و با درب بسته اتاق مسئولان استان به دلیل جلسات متعدد روبرو شویم.
پیمانکار پروژه طرح ملی تقاطع غیر همسطح مهریان در گفتگو با خبرنگار ما با اشاره به اینکه معارضات دولتی و مردمی در ابتدای شروع فعالیت باعث شد تا کار با زمان زیادی استارت بخورد گفت: معارضات دولتی تقریبا حل شده اما معارض مردمی و خرید زمین در بستر پروژه به وسیله راه و شهر سازی انجام می شود که در حال خرید زمین به صورت تکه ای است.
وی رایزنی های مستقیم مدیر کل راه و شهرسازی برای حل مشکل معارضات مردمی را مناسب ارزیابی کردو گفت براورد اولیه ما بالغ بر 70 میلیارد تومان است که برای خرید ها اولویت بنده شده تا کار پیش برود افزود: پروژه تقاطع غیر همسطح مهریان یک پروژه خاص بوده و نیاز به پول نقد دارد و تا کنون به این پروژه بالغ بر 13 میلیارد تومان تزریق شده است.
مجید جانی پور با تاکید بر اینکه تا کنون بیش از 40 میلیارد تومان صورت وضعیت مثبته برای این پروژه تحویل داده شده است از اصلی ترین مشکل پروژه تقاطع غیر همسطح مهریان را نامناسب بودن وضعیت مالی آن ارزیابی کرد.
او کل هزینه انجام شده در این پروژه را تاکنون بیش از 40 میلیارد تومان عنوان کرد و ابراز داشت: دریافتی ما از سوی دولت در حدود 13 میلیارد تومان بوده و خرید بتن، فولاد و دستمزد در این پروژه همه باید به صورت نقد انجام شود.پیمانکار تقاطع غیر همسطح مهریان در رابطه با این طرح گفت: این پروژه می تواند در آینده به عنوان یک نماد محسوب شود چرا که سه راهی مرگ مهریان جان های زیادی را گرفته و یک معضل ترافیکی محسوب می شود.
جانی پور رفع معارضات پروژه را مهم ارزیابی کرد و ابراز داشت: افزایش روزانه قیمت ها می تواند اثر منفی بر روی پروژه داشته باشد و اگر سرعت تزریق اعتبارات و رفع معارض بالا رود می تواند به بهره برداری کمک زیادی کند.
وی با تاکید بر اینکه با 40 میلیارد تومان 20 درصد پروژه پیشرفت داشته و اگر به پروژه اعتبار تزریق شود قابلیت پیشرفت 50 درصدی را بدون نیاز به رفع معارض را دارد گفت: اگر برای افزایش توانمند سازی مالی، این پروژه ملی به پروژه سی سخت وصل شود بدون شک مشکلات مالی حل خواهد شد.
گفتنی است در روز های آینده برای تکمیل این گزارش ها گفتگویی را با معاون عمرانی استاندار کهگیلویه و بویراحمد و مدیر کل راه و شهرسازی استان ترتیب و انتشار خواهیم داد.
انتهای پیام /
