عضو شورای شهر تهران از وضعیت آبیاری فضای سبز تهران انتقاد کرد و گفت: از یک‌سو در برخی مناطق هنگام آبیاری، آب در خیابان جاری می‌شود و از سوی دیگر در منطقه‌ای مثل خرگوش‌دره، چند هزار درخت خشک شده است.

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری دانشجو، مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران گفت: تاکسی‌های برقی بابک زنجانی برای تهران نبود و اشتباه شماره گذاری تهران را انجام داده بودند. وی افزود: این تاکسی‌ها متعلق به کرج است و برنامه ریزی کردند به کرج منتقل شوند. چمران ادامه داد: البته اگر در تهران نیز درست برنامه ریزی کنند و سرمایه گذاری انجام دهند ما استقابل می‌کنیم.

نایب رئیس کمیسیون فرهنگی شورای اسلامی شهر تهران، در سیصد و پنجاه و یکمین جلسه علنی شورای شهر گفت: توجه و اهتمام به مفاخر ایرانی باعث تقویت انسجام ملی و افتخار هم‌وطنان به هویت فرهنگی خود می‌شود.

رئیس شورای شهر تهران حواشی تاکسی‌های برقی دات‌وان را رد کرد و گفت: این خودروها متعلق به کرج بودند و پلاک‌هایشان اصلاح شد. تهران برنامه سرمایه‌گذاری در تاکسی‌های برقی دارد و از آن حمایت می‌کند، اما این تاکسی‌ها مربوط به پایتخت نیستند.

عضو شورای شهر تهران از وضعیت آبیاری فضای سبز تهران انتقاد کرد و گفت: از یک‌سو در برخی مناطق هنگام آبیاری، آب در خیابان جاری می‌شود و از سوی دیگر در منطقه‌ای مثل خرگوش‌دره، چند هزار درخت خشک شده است.

رئیس شورای شهر تهران در مورد حواشی مطرح شده در خصوص تاکسی‌های برقی دات‌وان اعلان کرد که تاکسی‌های برقی مربوط به کرج است و پلاک‌های آن اصلاح شد.

مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران، گفت: تاکسی برقی‌های متعلق به شرکت بابک زنجانی برای تهران نیست، برای کرج است و ربطی به تهران ندارد. پلاک این خودروها را که شماره تهران دارند، هم اصلاح شده و به کرج بازمی‌گردند.

یازدهم شهریور امسال، دوره چهار ساله مدیریت شهری کنونی به خط پایان می‌رسد. هرچند وقوع شرایط ویژه و بعضاً غیرمنتظره در کشور موجب شده ارزیابی عملکرد شهرداران در پایان دوره کمتر در کانون توجه قرار گیرد، اما نمی‌توان از این واقعیت چشم پوشید که بخش قابل توجهی از شهروندان تهرانی و حتی شماری از اعضای شورای شهر نسبت به نحوه اداره پایتخت و بی‌توجهی مدیران شهری به مطالبات اصلی مردم، انتقادها و...

رئیس شورای شهر تهران حواشی تاکسی‌های برقی دات‌وان را رد کرد و گفت: این خودروها متعلق به کرج بودند و پلاک‌هایشان اصلاح شد. تهران برنامه سرمایه‌گذاری در تاکسی‌های برقی دارد و از آن حمایت می‌کند، اما این تاکسی‌ها مربوط به پایتخت نیستند.

استاندار تهران، از رفع تداخل حریم شهر تهران با 31 شهر دیگر این استان خبر داد و گفت: این دستاورد نتیجه تلاش‌های دولت و هماهنگی با دستگاه‌های مختلف است.

رئیس کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای اسلامی شهر تهران گفت: فرآیند شناسایی مکان‌های رویداد جنگ 12 روزه همچنان در حال انجام است و قطعاً پس از نهایی شدن، چندین یادبود در نقاط مختلف شهر تهران نصب خواهد شد.

رئیس سازمان نظام مهندسی تهران گفت: لغو ارجاع نظارت توسط شهرداری غیرقانونی بود و با وجود مخالفت‌ها، این بخشنامه تا 25 شهریور تمدید شد و تخلف مهندسان موجب ابطال پروانه اشتغال آنها خواهد شد.

اقتصادنیوز: معاون خدمات شهری و محیط زیست شهرداری تهران با اشاره به اینکه افزایش چشمگیری در اعتراضات مردمی گزارش نشده است، افزود: «از طریق سامانه 137 و سایر کانال‌ها با مردم در ارتباط هستیم و بر اساس مقایسه چهار ماه اول سال 1404 با مدت مشابه سال قبل، حتی کاهش پیام‌های اعتراضی برای خدمات شهری را هم تجربه کرده‌ایم.»

رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران آمار فرونشست تهران را وحشتناک توصیف کرد.

دنیای‌اقتصاد: خواست مهدی چمران مبنی بر لزوم ارائه و تصویب طرح جامع حمل‌ونقل و ترافیک شهر تهران در شورای شهر و در ادامه ارائه آن به شورای عالی ترافیک شهرهای کشور به تایید وزارت کشور رسید و روز گذشته شورای عالی ترافیک ضمن بررسی اولیه طرح شهرداری با حضور مدیران شهری و اعضای شورای شهر تهران، فرصتی 2 هفته‌ای به شورا برای بازنگری طرح ارائه‌شده داد.

رئیس سازمان نظام مهندسی تهران گفت: لغو یک‌طرفه ارجاع نظارت توسط شهرداری غیرقانونی بود و مهندسانی که متخلف شناخته شوند با لغو عضویت و ابطال پروانه اشتغال روبه‌رو خواهند شد.