وزیر دفاع و پشتیبانی نیرو‌های مسلح گفت: اقلام مورد نیاز خودروسازان شناسایی شد و امروز در حال انجام اقداماتی هستیم تا به مرحله تولید برسیم.

این روزها خبرهایی مبنی بر ورشکستگی کرمان موتور در فضای مجازی و حقیقی دست به دست می‌چرخد که در پی آن بیش از 10 هزار نفر بیکار می شوند و مدیران این صنعت خودروسازی، مشکلات ارزی و تحریمی را دلیل تعدیل نیروهای خود اعلام می کنند و این در حالی است که با یک مدیریت جهادی و نگاه به ظرفیت های داخلی می توان بحران را پشت سر گذاشت.

به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو، امیر سرتیپ امیر حاتمی درباره روند همکاری نیرو‌های مسلح با خودروسازان، با بیان اینکه خودروسازی صنعتی عظیم و دارای شبکه‌ای گسترده است، گفت: بعد از اینکه شرکای خارجی خودروسازان داخلی از تعهدات خود سرباز زده و اقدام به قطع همکاری کردند، ما اعلام کردیم آماده تامین نیاز آن‌ها هستیم و خودروسازان می‌توانند در حوزه‌هایی که خارجی‌ها از صنعت خودروسازی خارج...

وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح در تشریح نحوه همکاری صنایع دفاع با خودروسازان داخلی اعلام کرد: در حال حاضر 10 درصد نیاز خودروسازان به طور کامل عملیاتی شده به گونه‌ای که در نتیجه این همکاری دوستان ما در ایران خودرو و سایپا اعلام کردند همه خودروهای نیم هکاره از پارکینک‌ها ترخیص شد.

وزیر دفاع از تأمین 10درصد از نیازهای خودروسازان توسط وزارت دفاع خبر داد.

وزیر دفاع گفت: تمامی خودروهای نیمه کاره با همکاری صنایع دفاع از پارکینگ ها ترخیص شد.

تهران - ایرنا - وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح با بیان اینکه 10 درصد نیاز خودروسازان به‌طور کامل عملیاتی شده است، گفت: تمامی خودروهای نیمه کاره با همکاری صنایع دفاع از پارکینگ‌ها ترخیص شد.

وزیر دفاع از تامین 10درصد از نیازهای خودروسازان توسط وزارت دفاع خبر داد.

وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح نحوه همکاری صنایع دفاع با خودروسازان داخلی را تشریح کرد.

خانه ملت نوشت: وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح نحوه همکاری صنایع دفاع با خودروسازان داخلی را تشریح کرد.

اقتصاد نیوز: شرکت فراری برای دومین سال متوالی قدرتمندترین برند جهان شد.

ایسنا نوشت: شرکت فراری برای دومین سال متوالی قدرتمندترین برند جهان شد.

شرکت فراری برای دومین سال متوالی قدرتمندترین برند جهان شد.

بهرام پارسایی می‌گوید پس از تفاوت فاحش قیمت خودرو در بازار و کارخانه، تنها عده‌ای خاص می‌توانند در طرح‌های پیش فروش خودرو ثبت نام کنند و خودروسازان علت این امر را هک شدن سیستم فروش به وسیله ربات و توسط سوداگران می‌دانند.

اقتصاد نیوز: تاریخچه صنعت خودرو در ایران و ترکیه شباهت‌های بسیاری دارند و در هر دو کشور به‌تازگی از خودروهای ملی «رهام» و «تاگ» رونمایی شده است. اما بازارهای داخلی و خارجی چقدر از این خودروها استقبال خواهند کرد؟

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، بررسی بازار خودروهای داخلی نشان‌دهنده افزایش چشمگیر اختلاف قیمت کارخانه و بازار است به طوری که در خودروهای با قیمت کمتر از 100 میلیون تومان شاهد اختلاف قیمت تا 46 میلیون تومان هستیم. فعالان بازار دلیل اصلی این مسئله را محدودیت عرضه خودرو از سوی شرکت‌های خودروساز می‌دانند که باعث تقویت حاشیه قیمتی بازار و تقاضای کاذب برای خرید خودرو با نرخ کارخانه...