صنعت خودرو
صنعت خودرو
آفتابنیوز نوشت: در واقع پولی که مردم به حساب واریز کردهاند، هنوز جای نرفته، تنها در حساب مردم بلوکهشده است. دولت با این کار میخواست این پول به اصطلاح از جریان تبادلات مالی شب عید خارج شود. البته این کار از نظر منطق اقتصادی مشکل دارد و به جای آنکه این پول به سمت تولید و فعالیتهای مولد اقتصادی مانند بازار سرمایه، کانالسازی شود، صرفاً فریز شده است. ما فقط در فکر حل مسئله امروز به...
در حال حاضر تنها 1200 خودرو وارد کشور شده است و به گفته کارشناسان، دولت در خصوص چالش تامین ارز و جزئیات اجرایی شفافسازی لازم را به عمل نیاورده است. نگرانیهای بسیاری نیز از سوی برخی منتقدین اظهار شده که در نهایت عدم توانایی دولت در تامین این مقدار خودرو ممکن است به یک چالش امنیتی اعتراضی مبدل شود.
در این هفته کاری شاخص کل بورس با کاهش 0.23 درصدی به ارتفاع یک میلیون و 817 هزار واحد رسید.
وزارت صمت بارها وعده داده بود که قبل از نیمه شعبان 500 هزار دستگاه خودروی داخلی در سامانه یکپارچه عرضه می شود، اما این وعده هنوز عملی نشده است.
اکوایران: دیگنیتی پرایم به عنوان نخستین SUV مونتاژی دارای 5 ستاره کیفی، با خدمات پس از فروش خاص گروه بهمن، یکی از برترین انتخابهای بازار در سال جاری بوده است؛ در ادامه و پس از عرضه موفق مدل پرایم شرکت بهمن موتور دیگنیتی پرستیژ با موتور پر قدرت2 لیتر توربوشارژ با توان خروجی 230 اسب بخار را به بازار معرفی کرد.
اقتصادنیوز: بازار سهام امروز بعد از هفت روز پیاپی خروج پول، بالاخره با افزایش مالکیت حقیقی همراه شد و ارزش معاملات خرد نیز به نسبت روز گذشته 36 درصد افزایش یافت. با این حال همچنان کشمکشهای صنعت خودرو ادامه دارد و قیمت سهمهای خودرویی چشمانداز مشخصی ندارند.
: بورس تهران امروز تا ساعت 10:45 صبح رشد تراز 15 هزار و 690 واحدی شاخص کل را تجربه کرد و شاخص کل هموزن نیز 5 هزار و 450 واحد افزایش داشت.
عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان خودرو در جمعبندی بحث جلسه گفت: متاسفانه ما تا حدودی بعد از رفتن آمریکا از برجام با کاهش تیراژ موقت از بیش از 1 میلیون خودرو به 400 هزار دستگاه خودرو رسیدیم و ایران خودرو و سایپا به دلایل سیاسی و قراردادهای خاص تعدیل نیروی مازاد خود را نداشت ولی ما مجبور به تعدیل کارگران قطعه ساز شدیم.
مدیر گروه خودرویی معاونت علمی گفت: جای تأسف است که تولیدکننده داخلی، اتوبوسی برقی را میسازد که پشت درب سازمان استاندارد گیر کرده است و دو سال نمیتواند پلاک بگیرد اما همین تولیدکننده ایرانی، اتوبوسهای برقی خود را به کشور ترکیه صادر کرده است!
ایلنا نوشت: عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان خودرو در جمعبندی بحث جلسه گفت: متاسفانه ما تا حدودی بعد از رفتن آمریکا از برجام با کاهش تیراژ موقت از بیش از 1 میلیون خودرو به 400 هزار دستگاه خودرو رسیدیم و ایران خودرو و سایپا به دلایل سیاسی و قراردادهای خاص تعدیل نیروی مازاد خود را نداشت ولی ما مجبور به تعدیل کارگران قطعه ساز شدیم.
اقتصادنیوز: همانطور که پیشتر به آن اشاره شد افزایش نرخ ارز و چالش تامین مواد اولیه فشار مضاعفی را به صنعت خودرو کشور تحمیل کرده است. گرچه ممکن است اثرات آن در بازه زمانی کوتاه مدت خودروسازان را تحت تاثیر قرار ندهد؛ اما طبق معمول اولین سیبل هدفش قطعه سازان هستند.
بیوک علیمرادلوتنها راه برون رفت از بحرانهای کنونی اقتصاد ایران را کاهش تصدیگری دولت و توانمندسازی بخش خصوصی میداند.
عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان گفت: سیاست غلط وزارت صمت منجر به توسعه مونتاژکاری شده و این در حالیست که واردات خودروی کامل بهتر از مونتاژکاری است.
معاملات سهامی روز یکشنبه 14 اسفندماه با رشد شاخص کل همراه بود. با وجود افزایش تراز شاخص کل در روز یکشنبه، جریان پول همچنان بیانگر خروج پول حقیقی از بورس بود و حتی روند خروج پول حقیقی از صنایع و سهام، در جهت روزهای نزولی اخیر بازار حرکت کرد.
رایزنیها درباره نحوه قیمتگذاری خودرو در حالی در روزهای پایانی سال شدت گرفته که بهنظر میرسد این موضوع فعلا به نتیجه مشخصی نرسد و تصمیمگیری درباره آن، سال آینده هم ادامه داشته باشد.