صنعت و تجارت
صنعت و تجارت
طرح نهضت ملی مسکن که قرار بود با سرعت بالا و در بازه زمانی مشخص نیاز مسکن اقشار متوسط و کمدرآمد را برطرف کند، اکنون با تأخیرهای طولانی در مراحل ساخت و تحویل واحدها مواجه شده است. کمبود منابع مالی، افزایش هزینههای ساختوساز، ضعف نظارت، تغییرات مدیریتی و ناهماهنگیهای بین دستگاهی از مهمترین عوامل عقبافتادگی این پروژه ملی محسوب میشوند. بسیاری از متقاضیان که سالها پیش مبالغی را به...
در پشت پرده سکوت رسمی، زمزمههای تغییر قیمت بنزین به گوش میرسد؛ نقشهای که دولت میکوشد با اقناع مردم آن را عملی کند، اما خاطره تلخ آبان 98 همچنان سایه سنگینی بر تصمیمات است.
رئیس پلیس امنیت اقتصادی فراجا با اشاره به برآورد 30 میلیارد دلاری قاچاق در کشور اعلام کرد: بخش بزرگی از قاچاق، ورودی است و قاچاق سوخت نیز روزانه بیش از هزار میلیارد تومان به اقتصاد کشور خسارت میزند.
پس از سالها بیعملی تحت چتر انحصار، بالاخره اهرم فشار توقف تولید بر گلوی ایران خودرو و سایپا قرار گرفت؛ اما اینکه آیا مقاومت شبکه قدرتمند قطعهسازان، بهویژه شرکت کروز که متهم به کم کاری در توسعه موتورهای ملی است، به سادگی در برابر این دستور تسلیم میشود یا خیر مساله مهم تری است.
بخشنامه بودجه، نخستین گام نوشتن لایحه از سوی سازمان برنامه است و در ابتدای هفته دولت چهاردهم بخشنامه تنظیم این لایحه را منتشر کرد.
عضو کمیسیون انرژی، با انتقاد از وضعیت توزیع سوخت گفت: در شهریورماه، یک کارت بانکی در جایگاههای کشور بیش از یک میلیارد تومان تراکنش داشته است؛ 43 درصد بنزین کشور با کارت جایگاه و نه کارت شخصی عرضه میشود، در حالی که سهمیه یارانهای باید مستقیم به کد ملی و حساب مالک خودرو متصل باشد.
وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی، از موافقت هیات دولت با لایحهای خبر داد که بر اساس آن، بخشی از پرداختیهای رفاهی و اضافهکار کارمندان دولت مشمول کسور بازنشستگی میشود.
شرکت دانش بنیان با تولید داخلی داروی ضدسرطان ونتوکلاکس و استفاده از فناوری HME، نیاز بیماران به واردات گرانقیمت را برطرف کرد.
آمار تازه نشان میدهد خصوصیسازی ایرانخودرو فقط روی کاغذ نمانده؛ بزرگترین خودروساز کشور توانسته در شش ماه نخست 1404 حجم شکایات مردمی را بهطور بیسابقهای کاهش دهد و طولانیترین صف اعتراضات را نصف کند.
با وجود خدمات پس از فروش ناقص، کمبود قطعات و ضعف شبکه تعمیرگاهی، مردم ایران به خرید خودروهای چینی روی آوردهاند؛ کارشناسان میگویند این گرایش ناشی از بیاعتمادی به خودروسازان داخلی و ناتوانی بازار در تامین خودروهای با کیفیت است.
در برنامه راس یک 26 آبان SNNTV به مسائل مختلفی از قبیل نمونه کوچکی از دروغهایی که روحانی گفتند؛ جراحی زیبایی توسط افراد غیر پزشک!؛ توصیه خبرگزاری دانشجو به روحانی؛ آیا وزارت نیرو آماده زمستان هست؟ و... پرداخته شد.
دبیر اقتصادی خبرگزاری دانشجو گفت: الان که یک سال از دولت چهاردهم میگذرد، باز هم بیبرقی و تهدید صنایع به خاموشی را بازهم گردن دولت شهید رئیسی میاندازید؟
طبق آمار بانک مرکزی، تا پایان آبان 1404 بیش از 5.5 میلیارد دلار ارز برای واردات خودرو و صنایع حملونقل اختصاص یافته است؛ رقمی که 15 درصد از کل ارز تامینشده برای واردات کالاهای کشور را به خود اختصاص داده و صنعت خودرو را در صدر مصرفکنندگان ارز قرار داده است.
سازمان مالیاتی با مطالبه سنگین از شرکت ملی نفت، بودجه توسعه را به خزانه عمومی برده است؛ حرکتی که رشد تولید را قربانی هزینههای روزمره میکند.