تسنمی نوشت: ارقام بالای سرویس مدارس حتی برای مسافت‌های کوتاه این روزها به یکی از دردسرهای جدید خانواده‌ها تبدیل شده است.

همشهری آنلاین نوشت: رئیس پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به اینکه هفته آینده از برچسب جدید سرویس مدارس رونمایی خواهد شد، گفت: پیش‌بینی می‌کنیم در اول مهر 30 درصد افزایش ترافیک داشته باشیم.

ارقام بالای سرویس مدارس حتی برای مسافت‌های کوتاه این روزها به یکی از دردسرهای جدید خانواده‌ها تبدیل شده است.

ارقام بالای سرویس مدارس حتی برای مسافت‌های کوتاه این روزها به یکی از دردسرهای جدید خانواده‌ها تبدیل شده است.

محمد رضا ولی زاده گفت: در تعیین نرخ سرویس مدرسه مولفه‌های مختلفی دخیل هستند؛ از جمله مسافت خانه تا مدرسه که طبق مصوبه شورای شهر تا زیر هفت کیلومتر نرخ‌های مشخصی دارد و پس از آن قیمت‌ها توافقی می‌شوند. علاوه بر این، تردد راننده در محدوده طرح ترافیک نیز بر هزینه سرویس تاثیر دارد.

راه‌اندازی دوباره سرویس مدرسه اگرچه برای اغلب دانش‌آموزان یک اتفاق مثبت محسوب می‌شود و عدم استقبال از بازگشایی‌های نصفه و نیمه و دو ساعت در روز در سال‌های گذشته در زمان کرونا یکی از علت هایش نبود سرویس مدارس بود، اما افزایش سرسام‌آور هزینه‌های رفت و آمد با توجه به تحمیل هزینه‌های دیگری مثل «ثبت نام»، «کلاس‌های فوق برنامه»، «غذا»، «باشگاه»، «لباس فرم» و «تغذیه» موجب شده تا والدین برای...

رئیس اداره توسعه انجمن‌های اولیا و مربیان سراسر کشو گفت: شوراهای شهر ابتدای هر سال نرخ خدمات عمومی حمل و نقل عمومی را تعیین می‌کنند که برای امسال 25 درصد افزایش داشته است.

مشاور سابق کمیته حمل و نقل شورای شهر از مردودی 60 درصد از خودرو‌های جدید در معاینه فنی برتر خبر داد.

علیرضا کریمیان، مدیرکل آموزش و پرورش شهر تهران با اشاره به مشکلات سرویس مدارس گفت: بعضی از عواملی که در این بخش تاثیرگذار هستند شامل بحث خارج از محدوده ترافیک بودن، داخل محدوده منطقه بودن، فاصله بین منزل و مدرسه و تعداد دانش‌آموزان در خودرو است. به عنوان مثال هزینه خودروی سواری با 3 دانش‌آموز، از خودرویی که 4 دانش‌آموز هستند، بیشتر است.

باشگاه خبرنگاران جوان نوشت: مدارس پس از 2 سال، از مهر به صورت حضوری بازگشایی می‌شوند؛ اما سرویس مدارس چالش هایی را برای خانواده‌ها به همراه دارد.

دومین جلسه ستاد هماهنگی استقبال از مهر با حضور مدیران و نمایندگان شرکت‌ها، سازمان‌ها و نهادهای عضو این ستاد و به ریاست مهدی گلشنی، مدیر کل حمل و نقل عمومی و امور مناطق در معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران برگزار شد.

مدیرکل حمل و نقل عمومی و امور مناطق شهرداری تهران گفت: کلیات طرح شناور شدن ساعت کاری ادارات، تصویب و کارگروهی برای این امر تشکیل شد.

مدیرکل حمل و نقل عمومی و امور مناطق در معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: مقرر شد تردد کامیون‌ها و کامیونت‌ها از ساعت 6.30 تا 9 صبح در سطح شهر تهران ممنوع باشد. هم‌چنین کلیات طرح شناور شدن ساعت کاری ادارات، تصویب و کارگروهی برای این امر تشکیل شد و قرار است ساعات کاری ادارات از 7 تا 9 صبح به‌صورت شناور باشد.

معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ گفت: «یکی از مواردی که به حل مشکلات ترافیکی تهران کمک می‌کند وجود مدیریت واحد شهری است، یعنی به‌جای چندین متولی در خصوص ترافیک یک متولی اصلی وجود داشته باشد، در واقع مدیریت ترافیک دست یک سازمان باشد، اما الان شهرداری، پلیس راهنمایی و رانندگی و برخی دیگر در ترافیک تهران دخالت دارند طوریکه حرف اول و آخر را یک نفر نمی‌زند.»

مدیرکل حمل و نقل عمومی و امور مناطق در معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: با شروع ماه مهر، ساعات کاری ادارات از 7 تا 9 صبح به‌صورت شناور خواهد شد.