اعضای شورای شهر تهران نامه‌های فرماندار تهران در خصوص اعتراض هیأت تطبیق به مصوبات شورای شهر را بررسی کردند.

مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک با اشاره به برنامه‌ریزی شهرداری تهران برای توسعه پارک حاشیه‌ای در مناطق مختلف پایتخت گفت: هیچ برنامه‌ای برای استفاده از پارک‌بان‌ها در تهران وجود ندارد بلکه بنا داریم از سیستم‌های هوشمند در این باره استفاده کنیم.

اعضای شورای شهر تهران نامه‌های فرماندار تهران در خصوص اعتراض هیأت تطبیق به مصوبات شورای شهر را بررسی کردند.

شنیده ها حکایت از آن دارد که قرار است بهای پایه طرح ترافیک مبلغ 75 هزار تومان شود.

رئیس پلس راهور پایخت ضمن تشریح برنامه‌های این پلیس تخصصی برای کنترل ترافیک شهر تهران در روزهای پایانی سال گفت: به جز افزایش سالیانه برخی نرخ‌ها و ضرایب، در مجموع تغییر بنیادینی در زمینه تعیین محدوده و نحوه محاسبه عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک در سال 1403 نسبت به سال 1402 اتفاق نخواهد افتاد.

رئیس پلیس راهور پایتخت گفت: شیوه اصلی محاسبه عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک در سال آینده نسبت به سال گذشته هیچ تغییری نکرده و فقط برخی ضرایب و قیمت‌ها دچار تغییر شده است که این اتفاق نیز طبق لایحه ارائه‌شده توسط شهرداری و براساس مصوبه شورای اسلامی شهر تهران رخ داده و پلیس در این زمینه هیچ دخالتی نداشته است.

رئیس پلس راهور پایخت ضمن تشریح برنامه‌های این پلیس تخصصی برای کنترل ترافیک شهر تهران در روز‌های پایانی سال گفت: به جز افزایش سالیانه برخی نرخ‌ها و ضرایب، در مجموع تغییر بنیادینی در زمینه تعیین محدوده و نحوه محاسبه عوارض ورود به محدوده طرح ترافیک در سال 1403 نسبت به سال 1402 اتفاق نخواهد افتاد.

روزهای پایانی اسفندماه بهترین زمان برای رسیدگی به کارهای اقتصاد و مهم هستند تا سال جدید بدون دغدغه و با آرامش خاطر آغاز شود. روزهای پایانی اسفندماه بهترین زمان برای رسیدگی به کارهای اقتصاد و مهم هستند تا سال جدید بدون دغدغه و با آرامش خاطر آغاز شود. به گزارش عرشه آنلاین؛ پرداخت عوارض شهری جزو اقداماتی است که معمولا به روز‌های پایانی سال موکول می‌شود. الان آیتم‌های زیادی از جمله عوارض...

اعضای شورای اسلامی شهر تهران نرخ پایه ورود به طرح ترافیک در سال 1403 را تصویب کردند که براساس آن، این نرخ 100 هزار تومان است البته که این تصمیم در صورت تایید فرمانداری تهران برای سال آینده قابل اجرا است.

شورای اسلامی شهر تهران، هرساله عوارض حوزه شهری را بررسی و تصویب می‌کند که در این گزارش جزئیات عوارض شهری مصوب برای سال 1403 تشریح شده است.

به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، عوارض، بخشی از درآمد‌های پایدار شهرداری تهران را تأمین می‌کند و از این رو شورای شهر به عنوان سیاستگذار محلی و در راستای استیفای حقوق شهر از یک سو و توجه به شرایط اقتصادی و توان مالی شهروندان، وظیفه تعیین و تصویب میزان عوارض را به عهده دارد. میزان عوارض هر سال تغییر می‌کند و پس از تصویب در صحن پارلمان شهری، اجرایی و اخذ می‌شود. امسال هم شورای شهر...

براساس مصوبه شورای شهر تهران عوارض ساختمانی، مشاغل سیار و بی‌کانون، نصب دکل، طرح ترافیک، پارک حاشیه‌ای و حفظ و گسترش فضای سبز در سال 1403 افزایش پیدا کرد.

رئیس کمیسیون و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: هنوز برنامه‌ای در حوزه حمل و نقل عمومی توسط شهرداری به شورا ارائه نشده است.

حوالی ساعت 17 کم‌کم وقت خداحافظی با روشنایی هوا و خودنمایی چراغ‌های خیابان است. این زمستان 1402 هم که برای تهرانی‌ها جز سوز سرما هیچ چیزی نداشت. پنجشنبه‌ها بسیاری از خانواده‌ها برای رفع خستگی طول هفته بیرون بودن را به ماندن در خانه ترجیح می‌دهند که همین آمار ترافیک روزانه این شهر را بیشتر می‌کند.

سرپرست ستاد معاینه فنی خودروهای تهران از شرط 10 درصد تخفیف معاینه فنی در تهران 1403 خبر داد.